Passasjerskip langs norskekysten: Forskjell mellom sideversjoner

Hurtigruten har en lang historie, med mange rederier involvert. Første  dampskip mot nord var DS Prinds Gustav, i rute for postvesenet mellom Trondheim og Hammerfest i 1838. Rutenettet ble gradvis utvidet og nådde Vadsø i 1853. Sør-Varanger fikk sporadiske anløp året etter. Fra 1850-tallet kom de nydannede private rederier, som Bergenske Dampskibsselskab (BDS) og Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS), med i trafikken mot nord.  <blockquote>Utdypende artikkel: [https://nn.wikipedia.org/wiki/Det_Bergenske_Dampskibsselskab <u>Det Bergenske Dampskipsselskap</u>]  </blockquote><blockquote>Utdypende artikkel: [https://no.wikipedia.org/wiki/Vesteraalens_Dampskibsselskab <u>Vesteraalens Dampskipsselskap</u>]</blockquote><blockquote>Utdypende artikkel: [https://no.wikipedia.org/wiki/Det_Nordenfjeldske_Dampskibsselskab <u>Det Nordenfjeldske Dampskipsselskap</u>]