1 100
redigeringer
m (→Salten) |
m (→Ofoten) |
||
Linje 397: | Linje 397: | ||
=== Indre Trondheimsfjord === | === Indre Trondheimsfjord === | ||
Det første dampskip på indre Trondheimsfjord var hjulskipet DS Nidelven i 1850. Trafikkgrunnlaget var lite , og skipet ble solgt 1853. Men to år senere ble Indherreds Dampskibsselskab etablert i Levanger. Deres første skip, '''<u>[https://strindahistorielag.no/wiki/index.php/DS_Innherred DS Indherred]</u>''' fra 1856, fikk være alene om ruten Trondheim-Levenger-Steinkjer til 1865. Da kom Steinkjær Dampskibsselskab med sitt propelldrevne [https://www.steinkjerleksikonet.no/ds_kong_oscar '''<u>DS Kong Oscar</u>''']. Indtrøndelagens Dampbaadsamlag kom til 1889 med [https://skipshistorie.net/Steinkjer/STR101InnherredAktieDS/Tekster/STR10118890200000%20INDTRONDEREN.htm '''<u>DS Indtrønderen</u>''']. Konkurransen ble hard mellom selskapene fram til et organisert samarbeid ble innledet i 1896. i 1900 ble det sammenslåing til ett selskap, [[Innherreds Aktie Dampskibsselskab|<u>Innherreds Aktie Dampskibsselskab</u>]]. I 1910 ble rutevirksomheten utvidet til en kystrute fra Steinkjer til Møre-byene, Bergen, Stavanger og Sandnes. Denne ble opprettholdt til etter andre verdenskrig. '''[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABHavda%C2%BB_(1881) <u>DS Havda</u>]''' gikk i kystruten Steinkjer- Sandnes, og ble utsatt for [https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABHavda%C2%BB_(1881) alliert <u>bombeangrep i 1944</u>] | Det første dampskip på indre Trondheimsfjord var hjulskipet DS Nidelven i 1850. Trafikkgrunnlaget var lite , og skipet ble solgt 1853. Men to år senere ble Indherreds Dampskibsselskab etablert i Levanger. Deres første skip, '''<u>[https://strindahistorielag.no/wiki/index.php/DS_Innherred DS Indherred]</u>''' fra 1856, fikk være alene om ruten Trondheim-Levenger-Steinkjer til 1865. Da kom Steinkjær Dampskibsselskab med sitt propelldrevne [https://www.steinkjerleksikonet.no/ds_kong_oscar '''<u>DS Kong Oscar</u>''']. Indtrøndelagens Dampbaadsamlag kom til 1889 med [https://skipshistorie.net/Steinkjer/STR101InnherredAktieDS/Tekster/STR10118890200000%20INDTRONDEREN.htm '''<u>DS Indtrønderen</u>'''] (senere [[Passasjerskip langs norskekysten#Ofoten|<u>''DS Skogøy''</u>]]). Konkurransen ble hard mellom selskapene fram til et organisert samarbeid ble innledet i 1896. i 1900 ble det sammenslåing til ett selskap, [[Innherreds Aktie Dampskibsselskab|<u>Innherreds Aktie Dampskibsselskab</u>]]. I 1910 ble rutevirksomheten utvidet til en kystrute fra Steinkjer til Møre-byene, Bergen, Stavanger og Sandnes. Denne ble opprettholdt til etter andre verdenskrig. '''[https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABHavda%C2%BB_(1881) <u>DS Havda</u>]''' gikk i kystruten Steinkjer- Sandnes, og ble utsatt for [https://no.wikipedia.org/wiki/DS_%C2%ABHavda%C2%BB_(1881) alliert <u>bombeangrep i 1944</u>] | ||
redigeringer