Passasjerskip langs norskekysten

Passasjerskip har utgjort en viktig del av samferdselen langs kysten siden 1827. Hvert skip hadde sin identitet, og betydde mye for de lokalsamfunn de betjente. Mange av dem var bygget ved norske verft som ble etablert fra midten av 1850-tallet og utover. Skipsingeniør Anton M. Berthelsen (1911-74) laget en samling tegninger av passasjerskip som trafikkerte langs kysten, basert på tekniske tegninger han samlet inn/lånte fra rederier og verft. Disse skipstegningene vises i denne artikkelen. Skipene presenteres etter sitt geografiske trafikkområde.

Indre Oslofjord

I perioden var det det omfattende båttrafikk mellom Oslo havn (Pippervika), og de nærmeste øyer som Bygdø, Malmøya m fl. Denne trafikken er godt beskrevet i artikkelen om Fjordbåttrafikken i Oslofjorden.

DS Framnæs II. bygget ved Akers Mek 1898

DS Kongshavn. Byggenr 94 på Nylands Verksted

DS Ceres, Bygget på Akers Mek 1871. Gikk i rute til Malmøya

DS Louise. Bygget ved Akers Mek 1892

DS Louise II, bygget på Akers Mek 1898. I rute til Bygdø.