323 359
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
|Bilde =Pauline.JPG | |Bilde =Pauline.JPG | ||
}} | }} | ||
Den klinkbygde «Letnesjekta», bygd på Letnes på Inderøy i [[1860]], ble i 1897 ombygget av Nils Ovesen på [[Steinkjer]] til kravelljekta | < | ||
Den klinkbygde «Letnesjekta», bygd på Letnes på Inderøy i [[1860]], ble i 1897 ombygget av Nils Ovesen på [[Steinkjer]] til kravelljekta «[[Pauline (jekt 1897)|Pauline»]]. Frem til [[1915]] ble jekta eid av Olaf Berg og Anton Letnes som seilte i kystfart mellom [[Trondheim]] - Arkhangelsk og [[Bergen]] med trelast, handlesvarer og fisk. I 1915 ble «Pauline» kjøpt av Julius Sand, Eggebogen, og omdøpt til «Nævra». Fartøyet gikk nå i fart på [[Trondheimsfjorden]] og på [[Fosen]] med blant annet trelast, kalk og klippfisk. Omkring 1950 ble fartøyet solgt til Albert Garnvik i Trondheim. | |||
I 1952 ble jekta sterkt ombygd på [[Hitra]]. Deretter gikk fartøyet i flistrafikk mellom Namsos, Innherred og Ranheim papirfabrikker. I 1972 ble «Nævra» solgt og gikk i ordinær kysttrafikk inntil 1978, da fartøyet ble lagt i opplag i [[Harstad]]. | I 1952 ble jekta sterkt ombygd på [[Hitra]]. Deretter gikk fartøyet i flistrafikk mellom Namsos, Innherred og Ranheim papirfabrikker. I 1972 ble «Nævra» solgt og gikk i ordinær kysttrafikk inntil 1978, da fartøyet ble lagt i opplag i [[Harstad]]. | ||