Peder Johansen Berg: Forskjell mellom sideversjoner

Peder Johansen Berg (vis kilde)

Sideversjonen fra 6. jan. 2011 kl. 10:01

51 byte lagt til , 6. jan. 2011

m

ingen redigeringsforklaring

Morten Bakkeli (Mbakkel2)

Administratorer, Skribenter

44 835

redigeringer

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-'''[[Peder Johannes Berg]]''' (født [[1800]], død [[1870]]) var skipsreder. Han var sønn av tobakksfabrikant Johannes Berg og Gjøe.
+'''[[Peder Johansen Berg]]''' (født [[1800]], død [[1870]]) var skipsreder. Han var sønn av tobakksfabrikant Johannes Berg og hustruen Gjøe.
 == Liv ==
 Han reiste til [[England]] 14 år gammel og utdannet seg innen handel.
-Peder J. Bergs fabrikk med bevilling fra [[1832]] var en fortsettelse av faren Johannes Bergs gamle spinneri i Kongeveien. Faren døde i [[1819]] og enken hadde drevet den videre. Fabrikken ble nedlagt etter en del år. Sammen med broren Peter Berg ervervet han tobakksfabrikant Kelcks gamle eiendom (det nå nedrevne Storgata 38), anvendte den som leiegård  og gikk helt over til skipsrederi.
-Redernavnet Madam Gjøe sal. Berg dukker opp første gang i [[1824]] med sluppen ''Haabets Anker''. Madam Berg var enken til kjøpmann Johannes Berg og formelt gikk rederiet i hennes navn til [[1832]], da det ble overtatt av sønnene Peder Johannes og Peter. Under deres ledelse ble flere store fartøyer innkjøpt i slutten av [[1820-årene]] og senere: skipene ''Langeland'' (67 kml.), ''Christen Endresen'' (126 ½ kml.), ''Franz'' (122 kml.), ''Devotion'' (162½  kml.). Da Daniel Otter Steen gikk konkurs i [[1840]], overtok firmaet P. J. & P. Berg også flere av hans skuter.
+Peder J. Bergs fabrikk med bevilling fra [[1832]] var en fortsettelse av faren Johannes Bergs gamle spinneri i Kongeveien. Faren døde i [[1819]] og enken hadde drevet den videre. Fabrikken ble nedlagt etter en del år. Sammen med broren Peter Berg ervervet han tobakksfabrikant Kelcks gamle eiendom (det nå nedrevne Storgata 38), anvendte den som leiegård og gikk helt over til skipsrederi.
-I [[1844]] eide firmaet åtte til dels store skuter og var i [[1850]] ett av [[Norge]]s største redeier. Fortsatt i [[1855]] og [[1860]] hadde P. J. & P. Berg det største antallet skuter i Larvik, blant annet barken ''Cathrine'' (402 kml.) samt skipene ''Medora'', ''Haabet'', ''Familien'', ''Hans Thorvald'', ''Den Gode Moder''. ''Christine Margrethe'', ''Gustava'', ''Eurooa'' samt ''Valhaka''. De fleste av disse var imidlertid da gamle og nokså medtatte.
+Redernavnet Madam Gjøe sal. Berg dukket opp første gang i [[1824]] med sluppen ''Haabets Anker''. Madam Berg var enken til kjøpmann Johannes Berg og formelt gikk rederiet i hennes navn til [[1832]], da det ble overtatt av sønnene Peder Johannes og Peter. Under deres ledelse ble flere store fartøyer innkjøpt i slutten av [[1820-årene]] og senere: skipene ''Langeland'' (67 kml.), ''Christen Endresen'' (126 ½ kml.), ''Franz'' (122 kml.), ''Devotion'' (162½  kml.). Da Daniel Otter Steen gikk konkurs i [[1840]], overtok firmaet P. J. & P. Berg også flere av hans skuter.
-I [[1842]] anla brødreparet Rolighetens Verft
+I [[1844]] eide firmaet åtte til dels store skuter og var i [[1850]] ett av [[Norge]]s største redeier. Fortsatt i [[1855]] og [[1860]] hadde P. J. & P. Berg det største antallet skuter i Larvik, blant annet barken ''Cathrine'' (402 kml.) samt skipene ''Medora'', ''Haabet'', ''Familien'', ''Hans Thorvald'', ''Den Gode Moder''. ''Christine Margrethe'', ''Gustava'', ''Europa'' samt ''Valhalla''. De fleste av disse var imidlertid da gamle og nokså medtatte.
+I [[1852]] anla brødreparet Rolighetens Verft på Rekkevik.
 Berg var [[Kemnere i Larvik|kemner i Larvik]] [[1833]]-[[1835]] og én av Larviks eligerede menn [[1833]]-[[1836]]. Han var [[Ordførere i Hedrum|ordfører i Hedrum]] [[1851]]-[[1853]].
@@ Linje 15: / Linje 16: @@
 Berg bodde på gården [[Øvre Nanset]] ([[1853]]-[[1873]]).
-Han giftet seg i [[1860]] med danske Elisabeth (Betzy) Amanda
+Han giftet seg i [[1860]] med danske Elisabeth (Betzy) Amanda Frontin og fikk fire barn.