77
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
m (Cnyborg flyttet siden Kulturvernregister:Pil (Risørskøyte, 1922) til Pil (Risørskøyte, 1922): avvikling av Kulturvernregisternavnerommet) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
|Bilde=Pil.jpg | |Bilde=Pil.jpg | ||
}} | }} | ||
== HISTORIE == | |||
Barm som drev med drivgarnsfiske etter makrell og reketråling. Den har fungert som reketråler mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs [[Østfold]]s kystlinje og med base i Utgårdskilen på [[Hvaler]]. | Bygget av Båtbygger Søren Olsen, [[Barmen]] i [[Risør]], i [[1922]] for Anders Andersen og Arne | ||
Barm som drev med drivgarnsfiske etter makrell og reketråling. Den har fungert som reketråler mesteparten av sitt aktive liv i tjeneste langs [[Østfold]]s kystlinje og med base i Utgårdskilen på [[Hvaler]]. | |||
Pil ble unntatt kondemnering i 1990 etter søknad fra Vest-Agder fylkeskommune og | Pil ble unntatt kondemnering i 1990 etter søknad fra Vest-Agder fylkeskommune og | ||
overtatt av Vest-Agder museeet. | overtatt av Vest-Agder museeet. | ||
Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, | Til tross for mange arbeidstimer, jevnt vedlikehold og mye kjærlighet, var Pil i dårlig forfatning. Så ille er det, at den i 2004 ble lagt i opplag på Bragdøya i påvente av midler til omfattende restaurering av skrog, dekk og overbygg. | ||
Restaureringen startet i oktober 2006. Pil sto da lenge på slippen på Bragdøya, og deretter ble de siste arbeidene gjort utendørs på høsten 2010. Håkon Danielsen har vært ansvarlig for arbeidet. | |||
== BESKRIVELSE == | |||
Fiskeskøyte på 35 fot med utvendig ro. | |||
Pil ble levert med en 15 hk Rapp. Nåværende motor er en GM Detroit Diesel fra 1982. | |||
Fartøyet fikk nytt styrehus i 1954. | |||