Polarstjernen (jakt 1855): Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
(Utfyllende tekst)
Linje 85: Linje 85:
| 21 || Stein Grov Eilertsen || Bergen || 1980 || 1982 || Kortina ||
| 21 || Stein Grov Eilertsen || Bergen || 1980 || 1982 || Kortina ||
|-
|-
| 22 || Terje Bøe || Tønsberg || 1982 || 1982 || Kortina ||
| 22 || Terje Bøe || Tønsberg || 1982 || 1982 || Kortina || Påbegynt restaurering. Kun skrog og dekk igjen da skuta ble solgt til Stiftelsen Haugesjøen i 1982. Skuta sank på grunt vann (ca. 7m) mens den lå i opplag i Børøysund utenfor Tønsberg.
|-
|-
| 23 || Stiftelsen Haugesjøen || Haugesund || 1982 || 1995 || Polarstjernen ||
| 23 || Stiftelsen Haugesjøen || Haugesund || 1982 || 1995 || Polarstjernen ||Polarstjernen ble hevet ved at tomme oljefat ble senket ned under dekket og fyllt med luft. Operasjonen tok 3 dager. Deretter ble skuta slept til Haugesund for mulig restaurering. Da [[Stiftelsen Haugesjøen]] allerde var i gang med restaurering av jakta Johanne Karine og [[hønerævskøyta]] Kaia var det ikke nok kapasitet til å restaurere Polarstjernen. Man besluttet da å overføre jakta til Stiftelsen Polarstjernen i Skånevik for mulig restaurering.
|-
|-
| 24 || Stiftelsen Polarstjernen || Skånevik || 1995 || 1997 || Polarstjernen ||  
| 24 || Stiftelsen Polarstjernen || Skånevik || 1995 || 1997 || Polarstjernen || Planen var at jakta skulle restaureres i Skånevik. Da det ikke var mulig å få offentlig støtte til dette prosjektet, ble det besluttet at jakta skulle destrueres. Akterspeilet ble skåret av for mulig utstilling på motormuseet i [[Skånevik]].
|}
|}