1 558
redigeringer
Prosjektgruppen Historisk infrastruktur: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m
Prosjektgruppen Historisk infrastruktur (vis kilde)
Sideversjonen fra 24. apr. 2019 kl. 11:36
, 24. apr. 2019Pirk
m (Pirk) |
|||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Forside|Prosjektgruppen Historisk infrastruktur}} | {{Forside|Prosjektgruppen Historisk infrastruktur}} | ||
<onlyinclude>'''[[Prosjektgruppen Historisk infrastruktur]]''' er en uavhengig prosjektgruppe som i perioden 2014 til våren 2017 hospiterte på [[Norsk lokalhistorisk institutt]]. Etter NLIs sammenslåing med [[Nasjonalbiblioteket]] fra 1. januar 2017 er Historisk infrastruktur blitt en del av | <onlyinclude>'''[[Prosjektgruppen Historisk infrastruktur]]''' er en uavhengig prosjektgruppe som i perioden 2014 til våren 2017 hospiterte på [[Norsk lokalhistorisk institutt]]. Etter NLIs sammenslåing med [[Nasjonalbiblioteket]] fra 1. januar 2017 er Historisk infrastruktur blitt en del av [http://www.tidvis.no Tidvis AS]. | ||
Historisk infrastruktur sitt mål er å gjøre tilgjengelig historisk kildemateriale for et bredt publikum. Hovedmålgruppen er særlig skolen, det historieinteresserte publikum og forskere. Tilgjengeliggjøringen av kildematerialet har blitt gjort ved å transkribere, digitalisere og legge ut historisk kildemateriale fra 1600, 1700- og 1800-tallet i egenutviklede søkbare databaser. Formidlingsarbeidet har tatt form av en utstilling med aktivitetsopplegg, undervisningsopplegg for skoler, flere radioserier og vitenskapelige og populærvitenskapelige artikler. | Historisk infrastruktur sitt mål er å gjøre tilgjengelig historisk kildemateriale for et bredt publikum. Hovedmålgruppen er særlig skolen, det historieinteresserte publikum og forskere. Tilgjengeliggjøringen av kildematerialet har blitt gjort ved å transkribere, digitalisere og legge ut historisk kildemateriale fra 1600-, 1700- og 1800-tallet i egenutviklede søkbare databaser. Formidlingsarbeidet har tatt form av en utstilling med aktivitetsopplegg, undervisningsopplegg for skoler, flere radioserier og vitenskapelige og populærvitenskapelige artikler. | ||
Historisk infrastruktur springer ut av et delprosjekt tilknyttet [[NTNU]] sin grunnlovssatsning «Grunnloven og regionene» fra 2011. Delprosjektet resulterte ikke bare i en forskningsartikkel, men også en database. Databasen inneholdt informasjon om innførte varer hentet fra tollbøkenes summariske varelister for et knippe år på slutten av 1700-tallet fra et utvalg norske tollsteder, samt handelsstatistikk fra 1835. Med støtte fra Forskningsrådets Grunnlovssatsning ble det i løpet av 2013 utviklet en brukervennlig og søkbar databaseinfrastruktur der forskningsdataene ble gjort tilgjengelig for publikum. Denne databasen danner utgangspunktet for prosjektgruppen Historisk infrastrukturs videre arbeid.</onlyinclude> | Historisk infrastruktur springer ut av et delprosjekt tilknyttet [[NTNU]] sin grunnlovssatsning «Grunnloven og regionene» fra 2011. Delprosjektet resulterte ikke bare i en forskningsartikkel, men også en database. Databasen inneholdt informasjon om innførte varer hentet fra tollbøkenes summariske varelister for et knippe år på slutten av 1700-tallet fra et utvalg norske tollsteder, samt handelsstatistikk fra 1835. Med støtte fra Forskningsrådets Grunnlovssatsning ble det i løpet av 2013 utviklet en brukervennlig og søkbar databaseinfrastruktur der forskningsdataene ble gjort tilgjengelig for publikum. Denne databasen danner utgangspunktet for prosjektgruppen Historisk infrastrukturs videre arbeid.</onlyinclude> | ||