Røa stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Røa stasjon Oslo 2014.jpg|Røa stasjon fotografert i 2014, retning øst|Stig Rune Pedersen}}
{{thumb|Røa stasjon Oslo 2014.jpg|Røa stasjon fotografert i 2014, retning øst|Stig Rune Pedersen}}
'''[[Røa stasjon]]''' er en stasjon på [[Røabanen]], og var dennes endestasjon fra åpningen 24. januar 1935, og fram til linjen ble videreført i 1948.  
'''[[Røa stasjon]]''' er en stasjon på [[Røabanen]], 142,4 [[moh.]], og var dennes endestasjon fra åpningen 24. januar 1935, og fram til linjen ble videreført i 1948.  


Stasjonen lå opprinnelig også på dagens plassering, øst for [[Vækerøveien]]. I 1948 da banen ble forlenget videre fra Røa til [[Ekraveien stasjon|Ekraveien]] og [[Grini stasjon|Grini]], ble stasjonen flytter til vestsiden, ved [[Melumveien (Oslo)|Melumveien]]/[[Harald Løvenskiolds vei]]. Da banen ble oppgradert til T-banestanard i 1995, ble stasjonen flyttet tilbake til sin opprinnelige plassering. [[Røa (strøk)|Røa]] er et knutepunkt for busslinjene 32, 41 og 47, og disse fungerer som matebusser til t-banen.
Stasjonen lå opprinnelig også på dagens plassering, øst for [[Vækerøveien]]. I 1948 da banen ble forlenget videre fra Røa til [[Ekraveien stasjon|Ekraveien]] og [[Grini stasjon|Grini]], ble stasjonen flytter til vestsiden, ved [[Melumveien (Oslo)|Melumveien]]/[[Harald Løvenskiolds vei]]. Da banen ble oppgradert til T-banestanard i 1995, ble stasjonen flyttet tilbake til sin opprinnelige plassering. [[Røa (strøk)|Røa]] er et knutepunkt for busslinjene 32, 41 og 47, og disse fungerer som matebusser til t-banen.
Skribenter
95 530

redigeringer