Randsfjordbanen: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 51: Linje 51:
Pt. 559 123456- Vikersund 18.35 Hønefoss 19.15.
Pt. 559 123456- Vikersund 18.35 Hønefoss 19.15.
Gt. 5375 12345-- Hokksund 19.15 Vikersund 20.20.
Gt. 5375 12345-- Hokksund 19.15 Vikersund 20.20.
Pt. 543 1234567 Drammen 19.20 Hokksund 19.45-55 Hønefoss 21.25.
Pt. 561 1234567 Drammen 21.25 Hokksund 21.46-50 Hønefoss 23.00.
Gt. 5511 1234567 Filipstad 20.30 Sundland 22.00-20 Hokksund 22.50-23.05 Hønefoss 0.50-2.20
                (Bergen 17.45).


Etter krigen og fram til elektrifiseringen av Randsfjordbanen mellom Hokksund og Hønefoss 4. oktober 1959 gikk det damplokomotiv av type 18 eller type 30 i Pt. 540/541/542/543/544/545/546/547/548/557 og 562 mens motorvogn av type 86 eller 87 ble benyttet  
Etter krigen og fram til elektrifiseringen av Randsfjordbanen mellom Hokksund og Hønefoss 4. oktober 1959 gikk det damplokomotiv av type 18 eller type 30 i Pt. 540/541/542/543/544/545/546/547/548/557 og 562 mens motorvogn av type 86 eller 87 ble benyttet  
Skribenter
6 941

redigeringer