Skribenter
15 705
redigeringer
m
→Forretningsmann i farens ånd
m (Lenke) |
|||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
Reidar Kaarbø var [[Rikard Kaarbø]]s nest eldste sønn og fikk ingeniørutdannelse i Bergen. Han kjøpte farens bedrift, [[Kaarbøs Mek. Verksted|Harstad Mek. Verksted]], da faren døde i [[1901]]. Fra da av fikk verkstedet en kraftig vekst, og allerede i [[1906]] var Kaarbø en av de største skattyterne i byen. Frem til [[1909]] drev verkstedet hovedsaklig med vedlikehold av dampskip, men ble etter hvert også et båtbyggeri som i [[1927]] hadde bygd 17 fartøyer. I tillegg var Kaarbø reder og eide i [[1915]] tre av de 21 dampskipene som var registrert i Harstad. | Reidar Kaarbø var [[Rikard Kaarbø]]s nest eldste sønn og fikk ingeniørutdannelse i Bergen. Han kjøpte farens bedrift, [[Kaarbøs Mek. Verksted|Harstad Mek. Verksted]], da faren døde i [[1901]]. Fra da av fikk verkstedet en kraftig vekst, og allerede i [[1906]] var Kaarbø en av de største skattyterne i byen. Frem til [[1909]] drev verkstedet hovedsaklig med vedlikehold av dampskip, men ble etter hvert også et båtbyggeri som i [[1927]] hadde bygd 17 fartøyer. I tillegg var Kaarbø reder og eide i [[1915]] tre av de 21 dampskipene som var registrert i Harstad. | ||
Reidar Kaarbø hadde mange forretninger gående og i [[1907]] kjøpte han [[Bodø Skipsverft]], som hans bror, [[Agnar Kaarbø (1881)|Agnar Kaarbø]] ([[1881]]-[[1962]]), ledet til [[1915]]. Agnar Kaarbø var ingeniørutdannet i [[Trondheim]]. | Reidar Kaarbø hadde mange forretninger gående og i [[1907]] kjøpte han [[Bodø Skipsverft]], som hans bror, [[Agnar Kaarbø (1881-1962)|Agnar Kaarbø]] ([[1881]]-[[1962]]), ledet til [[1915]]. Agnar Kaarbø var ingeniørutdannet i [[Trondheim]]. | ||
Harstad fikk tidlig en betydelig mekanisk industri med hovedtyngden innenfor skipsbygging og reparasjon av båter og motorer. Det mekaniske miljøet i byen med sin allsidige kompetanse ([[tømmermann]]sverksted, [[salmaker]]i, smier, [[snekker]]verksted, vaskeri, murmestre og ulike typer maskinkompetanse) bidro også til utviklingen innenfor [[sildolje]]industrien. | Harstad fikk tidlig en betydelig mekanisk industri med hovedtyngden innenfor skipsbygging og reparasjon av båter og motorer. Det mekaniske miljøet i byen med sin allsidige kompetanse ([[tømmermann]]sverksted, [[salmaker]]i, smier, [[snekker]]verksted, vaskeri, murmestre og ulike typer maskinkompetanse) bidro også til utviklingen innenfor [[sildolje]]industrien. | ||