Veiledere, Administratorer, Skribenter
102 413
redigeringer
m
→Liv og virke
m (→Liv og virke) |
|||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
Selskapet hadde suksess og i 1891 lanserte With tanken om en hurtigrute mellom Hammerfest og Trondheim på heldøgns- og helårsbasis. Ideen var ikke ny, men With fikk departementet med på planene. Stortinget sluttet seg enstemmig til forslaget, og i juli 1893 satte man i gang med seilingen. | Selskapet hadde suksess og i 1891 lanserte With tanken om en hurtigrute mellom Hammerfest og Trondheim på heldøgns- og helårsbasis. Ideen var ikke ny, men With fikk departementet med på planene. Stortinget sluttet seg enstemmig til forslaget, og i juli 1893 satte man i gang med seilingen. | ||
With var først kontorsjef i V.D.S. ved siden av å være skipsfører, men senere ble han administrerende direktør. Han sluttet i selskapet i 1904, og gikk da inn i kommunepolitikk. I 1908 ble han med i en arbeidsgruppe for en ny norsk amerikalinje. Da [[Den norske Amerikalinje]] ble etablert 1910, ble han styrets nestformann. Ved stortingsvalget i 1910 ble With valgt som representant for Vesterålens krets av Høire og Frisinnede Venstre. Etter stortingsperioden 1910–1912 ble han boende i | With var først kontorsjef i V.D.S. ved siden av å være skipsfører, men senere ble han administrerende direktør. Han sluttet i selskapet i 1904, og gikk da inn i kommunepolitikk. I 1908 ble han med i en arbeidsgruppe for en ny norsk amerikalinje. Da [[Den norske Amerikalinje]] ble etablert 1910, ble han styrets nestformann. Ved stortingsvalget i 1910 ble With valgt som representant for Vesterålens krets av Høire og Frisinnede Venstre. | ||
Etter stortingsperioden 1910–1912 ble han boende i hovedstaden fram til sin død. I adresseboka for Oslo for 1928 er han oppført på adressen [[Fagerborggata]] 26. | |||
== Ettermæle == | == Ettermæle == | ||