Roverudbroen under Rustad nordre: Forskjell mellom sideversjoner

Roverudbroen under Rustad nordre (vis kilde)

Sideversjonen fra 2. jun. 2022 kl. 18:33

32 byte lagt til , 2. jun. 2022

ingen redigeringsforklaring

Per Tore Broen (Per tore)

Skribenter

21 209

redigeringer

@@ Linje 48: / Linje 48: @@
 Jeg husker fra 1930/40 årene at det sto en låve øst for Roverudbrua, nær jernbanen og på sydsiden av delbekken mellom Brandval og Vinger. Der, lengst nord på Rustad, var det den gangen også en jernbaneovergang som om vinteren ble mye brukt ved nedkjøring med hest og geitdoning av tømmer fra Rustadskogen og delvis fra Brøderudskogen.
-Jordet vest for nåværende RV 3 mot Glomma, kalt Bruajordet, ble i årene mellom 1940 og 1960 brukt som tømmeropplegg for måling og merking og videre tørk av tømmeret før det, etter at isen var gått, ble tippet ut i [[Glomma]] for fløting ned til [[Fetsund Lenser|Fetsund lense]]<nowiki/>r hvor det ble sortert på grunnlag av merkingen og sendt videre til forskjellige mottakere. Stedet ble også brukt til utslåing direkte fra tømmerbiler som kom fra Finnskogen.
+Jordet vest for nåværende RV 3 mot Glomma, kalt Bruajordet, ble i årene mellom 1940 og 1960 brukt som tømmeropplegg for måling og merking og videre tørk av tømmeret før det, etter at isen var gått, ble tippet ut i [[Glomma]] for fløting ned til [[Fetsund Lenser|Fetsund lenser]] hvor det ble sortert på grunnlag av merkingen og sendt videre til forskjellige mottakere. Stedet ble også brukt til utslåing direkte fra tømmerbiler som kom fra Finnskogen.
 Dette arealet er i dag ''(2017)'' benyttet til boligtomter. Her lå også i 1940/50 årene Sverre Johnsruds bilverksted.
@@ Linje 66: / Linje 66: @@
 [[Kategori:Småbruk]]
 [[Kategori:Kongsvinger kommune]]
+{{Artikkelkoord|60.24666|N|12.04376|Ø}}
 {{bm}}