Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik: Forskjell mellom sideversjoner

{{bm}}
Ingen redigeringsforklaring
({{bm}})
 
(7 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i [[Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.
{{thumb|1960-tallet utsikt til rutebilsentralen i Nansetgata 9.jpg|1960-tallet|Rolf Myrvang}}
{{thumb|1990-tallet utsikt til rutebilsentralen i Nansetgata 9.jpg|1990-tallet|Rolf Myrvang}}
 
'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.


A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].
A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]].


Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.
Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant annet fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.


På slutten av [[1990-årene|1990-tallet]] var dagene likevel talte for rutebilstasjonen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilstasjonen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble rutebilstasjonen revet. På stedet står nå [[kjøpesenteret Maxi]].
På slutten av [[1990-årene|1990-tallet]] var dagene likevel talte for rutebilsentralen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilsentralen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble kvartalet revet. På stedet står nå [[kjøpesenteret Maxi]].


==Litteratur==
==Litteratur==
*Flekke, Trygve: «Rutebilsentralen — Nansetgaten 9 i Larvik», ''[[Nesjar (årsskriftet)|Nesjar]]'' 2003/2004, s. 75-86.
*Flekke, Trygve: «Rutebilsentralen — Nansetgaten 9 i Larvik», ''[[Nesjar (årsskriftet)|Nesjar]]'' 2003/2004, s. 75-86.


[[Kategori:Rutebilstasjoner]]
[[Kategori:Larvik kommune]]
[[Kategori:Larvik kommune]]
[[Kategori:Rutebilstasjoner]]
{{bm}}
[[Kategori:Bygninger i Vestfold]]
[[Kategori:Bygninger i Larvik kommune]]
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer