Skribenter
18 595
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
m (→Galleri) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
[[Numedalsbanen]] ble anlagt i forbindelse med kraftutbygging, og var også tenkt som bindeledd mellom Sørlandsbanen og Bergensbanen. Da Bergensbanen i stedet fikk en annen trasé ble Numedalsbanen stående som sidebane til Sørlandsbanen med person- og godstrafikk. I dag er det kun godstrafikk på Numedalsbanen, og den administreres som del av Sørlandsbanen øst. | [[Numedalsbanen]] ble anlagt i forbindelse med kraftutbygging, og var også tenkt som bindeledd mellom Sørlandsbanen og Bergensbanen. Da Bergensbanen i stedet fikk en annen trasé ble Numedalsbanen stående som sidebane til Sørlandsbanen med person- og godstrafikk. I dag er det kun godstrafikk på Numedalsbanen, og den administreres som del av Sørlandsbanen øst. | ||
Mye av strekninga er lagt innover i landet, og ikke langs kysten der det bor flest folk. Årsaken til dette er dels at kostnadene med tunnelbygging ble mindre, og dels at banen ligger mer beskytta mot fiendtlige angrep fra sjøen. [[Arendal]] og [[Grimstad]] ble forbundet med banen over sidespor. | Mye av strekninga er lagt innover i landet, og ikke langs kysten der det bor flest folk. Årsaken til dette er dels at kostnadene med tunnelbygging ble mindre, og dels at banen ligger mer beskytta mot fiendtlige angrep fra sjøen. [[Arendal]] og [[Grimstad]] ble forbundet med banen over sidespor; [[Arendalsbanen]] og [[Grimstadbanen]]. | ||
Fram til 1991 var Sørlandsbanen kobla til Hirtshals i Danmark med ei jernbaneferge for godstrafikk. | Fram til 1991 var Sørlandsbanen kobla til Hirtshals i Danmark med ei jernbaneferge for godstrafikk. | ||