SS «Anna Rogde»: Forskjell mellom sideversjoner

Hopp til navigering Hopp til søk
ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
(16 mellomliggende versjoner av 7 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb høyre|Anna Rogde.jpg|«Anna Rogde» av [[Harstad]] - Verdens eldste seilende skonnert.|Gunnar Reppen 2009.}}
<onlyinclude>{{thumb høyre|Anna Rogde.jpg|SS «Anna Rogde» av [[Harstad]] - Verdens eldste seilende skonnert.|Gunnar Reppen 2009.}}
'''«Anna Rogde»''' er verdens eldste seilende [[skonnert]]. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i [[Namsos]] [[20. august]] i [[1868]]. Hardangerskipperen [[Isak Rogde]] kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i [[1872]]. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra [[Kjøtta]] ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs [[Norskekysten]] og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra [[Arkangelsk]] i nordøst til [[Portugal]] i sør. «Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i [[1972]]. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i [[1990]] kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra [[Kulturhuskaia i Harstad]] går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, [[spekkhoggersafari]] og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av [[Stiftelsen Anna Rogde]] og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster.
'''[[SS «Anna Rogde»]]''' av [[Harstad]] er verdens eldste seilende [[skonnert]]. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i [[Namsos]] [[20. august]] i [[1868]]. Hardangerskipperen [[Isak Rogde]] kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i [[1872]]. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra [[Kjøtta]] ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs [[Norskekysten]] og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra [[Arkangelsk]] i nordøst til [[Portugal]] i sør. </onlyinclude>
 
«Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i [[1972]]. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i [[1990]] kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra [[Kulturhuskaia i Harstad]] går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, [[spekkhoggersafari]] og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av [[Stiftelsen Anna Rogde]] og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster.


==Litteratur==
==Litteratur==
Linje 10: Linje 12:
* [http://www.annarogde.no/ annarogde.no]
* [http://www.annarogde.no/ annarogde.no]


{{DEFAULTSORT:Anna Rogde.}}
{{F1}}
[[Kategori:Fartøy fra Troms]]
{{DEFAULTSORT:Anna Rogde}}
[[Kategori:Harstad kommune]]
[[Kategori:Harstad kommune]]
[[Kategori:Fartøy]]
[[Kategori:Skonnerter]]
[[Kategori:seglfartøy]]
[[Kategori:Olavsrosa]]
[[kategori:etableringer i 1868]]
[[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]]
[[Kategori:Sør-Troms Museum]]
{{bm}}

Navigasjonsmeny