323 381
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
|||
(22 mellomliggende versjoner av 6 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{Thumb|Sabotasje Laksa i Son.jpg|Brannen etter sabotasjeaksjonen. Fra NTBs krigsarkiv, Riksarkivet.|Ukjent}} | |||
Aksjonen er godt dokumentert både gjennom øyenvitneskildringer og en rapport fra aksjonslederen [[Nils Otterness]] datert 28. august 1945. | '''[[Sabotasjeaksjonen mot Laksa-anlegget]]''' var en aksjon som ble utført av norske sabotører tilknyttet [[Milorg]] mot det tyske drivstoffanlegget på Laksa i [[Son]] den [[18. august]] [[1944]]. | ||
Aksjonen er godt dokumentert både gjennom øyenvitneskildringer og en rapport fra aksjonslederen [[Nils Otterness]] datert 28. august 1945.<noinclude><ref>Rapporten er gjengitt i ''Son Leksikon'', se [[#Litteratur|Litteratur]]</ref></noinclude> Det er visse uoverensstemmelser i kildene. For eksempel forteller rapporten at det var tre vakter, mens Odd Svendsen i et intervju i 1975 mente det var fire-fem. I hovedsak ser rapporten ut til å være den mest troverdige beretningen om aksjonen, idet det dreier seg om en formell beretning skrevet et drøyt år etter aksjonen. </onlyinclude> | |||
==Stedet== | ==Stedet== | ||
Linje 15: | Linje 17: | ||
==Deltagere== | ==Deltagere== | ||
Hovedmennene i aksjonen var fem Milorg-medlemmer fra [[Ski (Akershus)|Ski]]: | Hovedmennene i aksjonen var fem Milorg-medlemmer fra [[Ski (Akershus)|Ski]], tilhørende gruppe D111: | ||
* [[Frank Brenna]] | * [[Frank Brenna]] | ||
* [[Odd Mjønner]] | * [[Odd Mjønner]] | ||
Linje 23: | Linje 25: | ||
I tillegg var det med tre kjentmenn fra Son: | I tillegg var det med tre kjentmenn fra Son: | ||
* | * [[Harald Strømnes (f. 1917)|Harald Strømnes]], som hadde i oppdrag å klemme inn tidsblyanten som fungerte som tennsats. | ||
* Odd Svendsen | * [[Odd Svendsen (f. 1915)|Odd Svendsen]]. | ||
* | * [[Arnold Bjerve (f. 1905)|Arnold Bjerve]]. | ||
Planene var utarbeidet av [[Ole Lauritz Authen]], kalt «Pi-Ola», en gårdbruker fra [[Vestby kommune|Vestby]] som var medlem av Milorg i hjemkommunen og nestkommanderende i avsnitt 11.1 i [[Ski kommune|Ski]]. | |||
==Aksjonen== | ==Aksjonen== | ||
Linje 33: | Linje 37: | ||
Klarsignalet fra London var kodemeldingen «Kua har grønne strømper». | Klarsignalet fra London var kodemeldingen «Kua har grønne strømper». | ||
Brenna kuttet de åtte telefonledningene som gikk ut på Laksa. Gruppen klatret over gjerdet, og Mamen tok hånd om | Brenna kuttet de åtte telefonledningene som gikk ut på Laksa. Gruppen klatret over gjerdet, og Mamen tok hånd om vaktene, som ikke kom tilskade. | ||
Brenna og Mjønner plasserte den ene ladningen, mens Karterud og Otterness plasserte den andre. Ladningene hadde en detonatorlunte og en ti-minutters tidsblyant. Det ble også plassert mindre magnetladninger på tankene, med forskjellig detonasjonstid, slik at redningsmannskaper ikke kunne komme til. | |||
Kjentmennene fra Son, som var med til anlegget, ble igjen for å klemme inn tidsblyantene og dermed sette igang nedtellingen. Imens tok de fem Milorg-medlemmene med seg vaktene opp i skogen, hvor de ble bundet og etterlatt. Dette tok lenger tid enn beregnet, og gruppen hadde ikke kommet langt unna før eksplosjonen dundret bak dem. De klarte å kjøre inn på en sidevei før de tyske vaktstyrkene begynte å lete i området. | Kjentmennene fra Son, som var med til anlegget, ble igjen for å klemme inn tidsblyantene og dermed sette igang nedtellingen. Imens tok de fem Milorg-medlemmene med seg vaktene opp i skogen, hvor de ble bundet og etterlatt. Dette tok lenger tid enn beregnet, og gruppen hadde ikke kommet langt unna før eksplosjonen dundret bak dem. De klarte å kjøre inn på en sidevei før de tyske vaktstyrkene begynte å lete i området. | ||
Linje 45: | Linje 51: | ||
Tankene var det siste tyske hovedlageret for ubåtolje i Norge, og aksjonen hadde derfor stor effekt på muligheten til å ha ubåter i drift i Nordsjøen og Skagerrak. | Tankene var det siste tyske hovedlageret for ubåtolje i Norge, og aksjonen hadde derfor stor effekt på muligheten til å ha ubåter i drift i Nordsjøen og Skagerrak. | ||
Ingen menneskeliv gikk tapt i aksjonen, og sabotørene ble ikke tatt. | Ingen menneskeliv gikk tapt i aksjonen, og sabotørene ble ikke tatt. Ifølge Odd Svendsen hadde de norske vaktene på anlegget klart å komme seg fri etter eksplosjonene, og tyskerne trodde derfor at de var medskyldige. De skal derfor ha blitt sendt til Grini. | ||
Fundamentene fra tankene og noen maskingeværstillinger er fortsatt synlige på Laksa. | Fundamentene fra tankene og noen maskingeværstillinger er fortsatt synlige på Laksa. | ||
==Referanser== | |||
<references /> | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
* Gudmundsen, Ivar et.al., ''Son Leksikon'', Vestby Historielag, 2002 | * Gudmundsen, Ivar et.al., ''Son Leksikon'', Vestby Historielag, 2002 | ||
* Kongsness, Asbjørn, «Laksa-sprengningen et inferno i flammer», Vestby Avis 9. mai 1985, gjengitt i Linnestad, Marit og Bjørn, ''Lokalhistorien i Vestby Avis'', Vestby Historielag, 1990 | |||
* Otgard, Ragnar W., «Da oljetankene på Laksa gikk i luften» (intervju med Odd Svendsen), Vestby Avis 11. april 1975, gjengitt i Linnestad, Marit og Bjørn, ''Lokalhistorien i Vestby Avis'', Vestby Historielag, 1990 | * Otgard, Ragnar W., «Da oljetankene på Laksa gikk i luften» (intervju med Odd Svendsen), Vestby Avis 11. april 1975, gjengitt i Linnestad, Marit og Bjørn, ''Lokalhistorien i Vestby Avis'', Vestby Historielag, 1990 | ||
* ''Hjemmestyrkene i Follo 1940–1945'', Drøbak/Frogn Forsvarsforening og [[Frogn historielag]], Drøbak 1982 | |||
* «Innstilling til utmerkelser», datert 4/6 1945 av kaptein Fladmark, innsendt på e-post av Kjell T. Olsen. | |||
{{F1}} | |||
[[Kategori: | [[Kategori:Andre verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Vestby kommune]] | |||
[[Kategori:Son]] | [[Kategori:Son]] | ||
[[Kategori:1944]] | [[Kategori:1944]] | ||
{{artikkelkoord|59.523132|N|10.676306|Ø}} | |||
{{bm}} |
redigeringer