Sagdalen stoppested: Forskjell mellom sideversjoner
(avvikler kat.(stedsinndeling på lavere nivå)) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
* [http://www.norsk-jernbanemuseum.no Norsk Jernbanemuseum] | * [http://www.norsk-jernbanemuseum.no Norsk Jernbanemuseum] | ||
[[Kategori:Jernbanestasjoner | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori:Hovedbanen]] | |||
[[Kategori:Bygninger i Skedsmo kommune]] | [[Kategori:Bygninger i Skedsmo kommune]] | ||
[[Kategori:Strømmen]] | [[Kategori:Strømmen]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1938]] | [[Kategori:Etableringer i 1938]] |
Sideversjonen fra 19. apr. 2013 kl. 13:26
Sagdalen stoppested ble åpnet for trafikk 12. juli 1938. Det var stor uenighet om hva navnet burde være. På forhånd var det foreslått fem alternativer: Gisle, Gisledal, Sagdal, Seglen og Stalsberg. Vi ser at det var to som dreide seg om Gisle, og det nåværende navnet Sagdalen var altså ikke foreslått – i hvert fall ikke i bestemt form. Seglen var navnet på den første bomvokteren for Gamle Strømsvei som i rundt 50 år gikk i plan med jernbanen. Etter en inngående drøfting ble det til slutt flertall for navnet Sagdalen i Skedsmo herredsstyre.
NSB satte likevel opp skilt med navnet Sagdal. Først etter noen uker ble det endelige navnet fastsatt til Sagdalen. Norsk Jernbanemuseums bibliotek i Hamar har opplyst at den nærmeste rutetabell de finner gjelder for perioden 15.-31. oktober 1938. Her er Sagdalen allerede tatt i bruk som navn på det nye stoppestedet. Dermed var navnestriden avblåst.
Litteratur og kilder
- Bunæs, Steinar: Gisledal mølle – et hundreårs minne for Strømmen. Utgitt av Sagelvas venner og Strømmen Vel 2007.
- Strømmen Blad, juli 1938.
- Norsk Jernbanemuseum