276 671
redigeringer
m
Robot: Legger til {{Bm}}
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
| (5 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Samferdselsdepartementet]]''' ble opprettet i [[1946]] og begynte straks arbeidet med å utvikle en egen lov om samferdsel. Samferdselsdepartementet er en | '''[[Samferdselsdepartementet]]''' ble opprettet i [[1946]] og begynte straks arbeidet med å utvikle en egen lov om samferdsel. Samferdselsdepartementet er en videreføring av [[Arbeidsdepartementet (1885–1946)|Arbeidsdepartementet]], som ble opprettet [[1885]]. | ||
Samferdselsdepartementet har ansvaret for samferdsel og kommunikasjon i [[Norge]] og består av syv etater eller forvaltningsorgan: [[Post- og teletilsynet]], [[Statens jernbanetilsyn]], [[Luftfartstilsynet]], [[Statens havarikommisjon for transport]], [[Jernbaneverket]], [[Taubanetilsynet]] og [[Statens vegvesen]]. | Samferdselsdepartementet har ansvaret for samferdsel og kommunikasjon i [[Norge]] og består av syv etater eller forvaltningsorgan: [[Post- og teletilsynet]], [[Statens jernbanetilsyn]], [[Luftfartstilsynet]], [[Statens havarikommisjon for transport]], [[Jernbaneverket]], [[Taubanetilsynet]] og [[Statens vegvesen]]. | ||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
Samferdselsdepartementet forvalter i tillegg statens eierinteresser i aksjeselskapene: [[Posten Norge AS]], [[NSB AS]], [[Avinor AS]] og [[Baneservice AS]]. Alle aksjeselskapene eies fullt ut av den norske stat. | Samferdselsdepartementet forvalter i tillegg statens eierinteresser i aksjeselskapene: [[Posten Norge AS]], [[NSB AS]], [[Avinor AS]] og [[Baneservice AS]]. Alle aksjeselskapene eies fullt ut av den norske stat. | ||
''[[Samferdselsloven]]'' kom den [[11. juli]] [[1947]] og avløste en rekke tidligere lover. Samferdselsloven var preget av at det var knapphet på ressurser etter slutten på [[andre verdenskrig]]. Loven var en streng reguleringslov for hele samferdselssektoren. Samferdselsloven har blitt endret flere ganger og | ''[[Samferdselsloven]]'' kom den [[11. juli]] [[1947]] og avløste en rekke tidligere lover. Samferdselsloven var preget av at det var knapphet på ressurser etter slutten på [[andre verdenskrig]]. Loven var en streng reguleringslov for hele samferdselssektoren. Samferdselsloven har blitt endret flere ganger og har blitt mer og mer liberal, men var lenge en reguleringslov. I [[1991]] ble det åpnet for konkurranse og anbud, noe som førte til store endringer, særlig i rutebilnæringen. | ||
== Eksterne lenker == | == Eksterne lenker == | ||
* [http://www.regjeringen.no/sd/ Samferdselsdepartementet - www.regjeringen.no] | * [http://www.regjeringen.no/sd/ Samferdselsdepartementet - www.regjeringen.no] | ||
{{Bm}} | |||
[[Kategori:Departement]] | [[Kategori:Departement]] | ||
[[Kategori:Samferdsel]] | [[Kategori:Samferdsel og transport]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1946]] | [[Kategori:Etableringer i 1946]] | ||