Sandbanen fra Berger til Leirsund: Forskjell mellom sideversjoner

m
Redigering.
m (Redigering.)
m (Redigering.)
Linje 9: Linje 9:


Det var utforbakke fra Berger og ned til sandsiloen.  På den 1,9 km lange strekningen var det en høydeforskjell på 60 m.  På et par steder gikk banen omtrent flatt, slik at det enkelte steder måtte være relativt bratte kneiker.  Således kunne vognene trille ned, men måtte trekkes opp igjen med hester.
Det var utforbakke fra Berger og ned til sandsiloen.  På den 1,9 km lange strekningen var det en høydeforskjell på 60 m.  På et par steder gikk banen omtrent flatt, slik at det enkelte steder måtte være relativt bratte kneiker.  Således kunne vognene trille ned, men måtte trekkes opp igjen med hester.
{{thumb|Lokomotivet på sandsporet til Leirsund ca. 1920.JPG|Lokomotivet på sandsporet til Leirsund ca. 1920.|Skedsmo historielags samlinger}}


Fullastede vogner ble to om gangen sendt utfor med en mann som betjente bremsene.  Av og til kunne farten bli for stor, og det hendte at vognene gikk gjennom veggene i silotårnet. Dette skjedde heldigvis uten fatale personskader da «bremseren» klarte å hoppe av før det smalt.
Fullastede vogner ble to om gangen sendt utfor med en mann som betjente bremsene.  Av og til kunne farten bli for stor, og det hendte at vognene gikk gjennom veggene i silotårnet. Dette skjedde heldigvis uten fatale personskader da «bremseren» klarte å hoppe av før det smalt.
{{thumb|Lokomotivet på sandsporet til Leirsund ca. 1920.JPG|Lokomotivet på sandsporet til Leirsund ca. 1920.|Skedsmo historielags samlinger}}


<gallery widths=250 heights=250>
<gallery widths=250 heights=250>
Skribenter
11 422

redigeringer