765
redigeringer
Sandbanen fra Berger til Leirsund (vis kilde)
Sideversjonen fra 9. mar. 2010 kl. 11:56
, 9. mar. 2010ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
Fullastede vogner ble to om gangen sendt utfor med en mann som betjente bremsene. Av og til kunne farten bli for stor, og det skjedde at av vognene gikk gjennom veggene i silotårnet. Dette skjedde heldigvis uten fatale personskader da "bremseren" klarte å hoppe av før det smalt. | Fullastede vogner ble to om gangen sendt utfor med en mann som betjente bremsene. Av og til kunne farten bli for stor, og det skjedde at av vognene gikk gjennom veggene i silotårnet. Dette skjedde heldigvis uten fatale personskader da "bremseren" klarte å hoppe av før det smalt. | ||
I [[1919]] solgte Johan Kjus Enger sandtaket til [[Kristiania kommune]]. Året etter ble det anskaffet et damplokomotiv som trakk vognene. Like etter ble det også anskaffet et bensinlokomotiv, men dette ble mest brukt på stasjonsområdet. Denne smalsporede jernbanen i Engerhagan var i drift frem til ca [[1950]]. Lokomotivene ble solgt til en skraphandler og skinnegangen bl senere fjernet, men traseen ligger forsatt og blir nå brukt som treningsbane for traverhestene på Enger. Rester sandsiloen står fortsatt i Engerdalen som en minne om aktivitet på stedet 100 år tilbake i tiden. | I [[1919]] solgte Johan Kjus Enger sandtaket til [[Kristiania kommune]]. Året etter ble det anskaffet et damplokomotiv som trakk vognene. Like etter ble det også anskaffet et bensinlokomotiv, men dette ble mest brukt på stasjonsområdet. Denne smalsporede jernbanen i Engerhagan var i drift frem til ca [[1950]]. Lokomotivene ble solgt til en skraphandler og skinnegangen bl senere fjernet, men traseen ligger forsatt og blir nå brukt som treningsbane for traverhestene på Enger. Rester etter sandsiloen står fortsatt i Engerdalen som en minne om aktivitet på stedet 100 år tilbake i tiden. | ||
Etter nedleggelsen av den smalsporede banen ble det i en kort periode kjørt sand med lastebiler fra Berger til Leirsund stasjon. Der var det sidespor med lasterampe slik at bilene kunne tippe sanda i spesialbygde jernbanevogner. | Etter nedleggelsen av den smalsporede banen ble det i en kort periode kjørt sand med lastebiler fra Berger til Leirsund stasjon. Der var det sidespor med lasterampe slik at bilene kunne tippe sanda i spesialbygde jernbanevogner. | ||