Sanna (Træna gnr. 4): Forskjell mellom sideversjoner

Gjennom flere tiår på [[1900-tallet]] var [[Sanna Fiskeriforening]] en drivkraft for utvikling av Sannas infrastruktur. Dårlige havneforhold var blant de første sakene som de tok fatt på. Senest i [[1925]] hadde foreningen søkt [[Nordland fylkesting|fylket]] om å få bygge [[molo]]: en søknad som [[Træna kommunestyre|herredsstyret i Træna]] sluttet seg til.<ref>''[[Nordlands Avis]]'' [[1925]]. «Træna herredsstyre». ''[[Nordlands Avis]]'', [[23. oktober]], (36): 1.</ref> Men det skulle ta lang tid før molo ble virkelighet. I [[1934]] arbeidet foreningen fremdeles for å bygge molo med kai, og søkte i denne forbindelsen om å få motta litt av 800.000 kroner som staten hadde avsatt til utvikling i Træna.<ref>''[[Nordlands Avis]]'' [[1934]]. «Træna herredsstyre». ''[[Nordlands Avis]]'', [[22. mai]], 41 (38): 4.</ref> Mange av Sannas innbyggere skrev under på søknaden, som dermed også fikk preg av [[opprop]]. [[1935|Påfølgende år]] fikk de støtte fra [[Nordlands Avis]].<ref>''[[Nordlands Avis]]'' [[1935]]. «Havnearbeide på Sanna.» ''[[Nordlands Avis]]'', [[20. august]], 44 (64): 2.</ref> I [[1936]] pågikk det forberedende arbeid, da tolv mann gjorde moloens landfeste ferdig. <ref>''[[Nordlands Avis]]'' [[1936]]. [[8. desember]]. {{Bokhylla|NBN:no-nb_digavis_nordlandsavis_null_null_19361208_43_96_1}}</ref> Deretter synes arbeidet å ha stanset. Voksende utålmodighet kom til uttrykk da herredsstyret i [[1938]] «på det kraftigste» anbefalte ny molo.<ref>––– [[1938]]. «TRÆNA herredsstyre». ''[[Nordlands Avis]]'', [[22. juli]], (56): 1.</ref> Først i [[1946]] stod moloen ferdig.<ref name="Nordland fylkesleksikon 1900-tallet i Træna"/> Fra [[Pålneset (Sanna)|Pålneset]] strakk moloen seg vel sytti meter mot [[Skinnbroka (Sanna)|Skinnbroka]].