Skribenter
95 756
redigeringer
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
== Kraftverkmagasin == | == Kraftverkmagasin == | ||
{{thumb|Selbusjøen inntak Bratsberg kraftverk.JPG|Inntaket til [[Bratsberg kraftverk]] og til [[Jonsvatnet]] ved Bjørklia langs nordsiden av Selbusjøen.|[[Klæbu historielag]]}} | |||
Selbusjøen er regulert som magasin for [[Bratsberg kraftverk]] fra 1977, [[Svean kraftverk]] fra 1939 og [[Løkaunet kraftverk]] fra 1926 som har tre ulike inntak fra sjøen. | Selbusjøen er regulert som magasin for [[Bratsberg kraftverk]] fra 1977, [[Svean kraftverk]] fra 1939 og [[Løkaunet kraftverk]] fra 1926 som har tre ulike inntak fra sjøen. | ||
| Linje 28: | Linje 29: | ||
== Stampåsbåten == | == Stampåsbåten == | ||
{{thumb|Stampåsbåt.jpg|Stampåsbåt på Selbusjøen.|[[Arne Christensen]]|2014}} | {{thumb|Stampåsbåt.jpg|Stampåsbåt på Selbusjøen.|[[Arne Christensen]]|2014}} | ||
Selbusjøen har en særkilt type tradisjonsbåt, [[stampåsbåt]]en. [[ Lauvåsen bygdemuseum]] på [[Selbustranda]] arrangerer hver sommer kapproing med stampåsbåter. | Selbusjøen har en særkilt type tradisjonsbåt, [[stampåsbåt]]en. Denne ble første gang bygget av Ola Mikkelsen (1780-1844) bsom bygget dem i Stampåsa i Varmdal i Selbu. | ||
Båten bygget vanligvis i [[gran (tre)|gran]] som hentes lokalt, og [[einer]] benyttes [[keiper]] og [[Spanterøter og bjelkekne|spanter]]. Pluggene er av [[furu]]. Båten er bygget for bruk på Selbusjøen og er spiss i begge ender. | |||
[[Lauvåsen bygdemuseum]] på [[Selbustranda]] arrangerer hver sommer kapproing med stampåsbåter. | |||
==Litteratur og kilder== | ==Litteratur og kilder== | ||
* {{WP-lenke|Selbusjøen|nb}}. | * {{WP-lenke|Selbusjøen|nb}}. | ||
* [http://norgeskart.no/#10/285873.94/7021167.83/ Selbusjøen] på Norgeskart.no | |||
{{Artikkelkoord|63.2409|N|10.8916|Ø}} | {{Artikkelkoord|63.2409|N|10.8916|Ø}} | ||