Skedsmo kommune: Forskjell mellom sideversjoner

m
Tilbakestilte endring av Marthe Glad (samtale · blokker) til siste versjon av Kallrustad
(test)
m (Tilbakestilte endring av Marthe Glad (samtale · blokker) til siste versjon av Kallrustad)
Linje 12: Linje 12:
| annet                =  
| annet                =  
}}
}}
<onlyinclude>{{thumb | Kjeller.jpg | [[Kjeller]] i 2008|Stig Ervland}}'''[[Skedsmo kommune]]''' ligger ved nordenden av [[Øyeren]] på [[Nedre Romerike]] i [[Akershus fylke]]. Kommunen grenser til Rælingen, Fet, Sørum, Gjerdrum, Nittedal, Lørenskog og Oslo. Befolkningsøkningen har ligget mellom 2 og 3 % de siste årene, og er blant den høyeste i landet. Skedsmo er ett av landets største vekstområder.
<onlyinclude>{{thumb | Kjeller.jpg | [[Kjeller]] i 2008|Stig Ervland}}'''[[Skedsmo kommune]]''' ligger ved nordenden av [[Øyeren]] på Nedre [[Romerike]] i [[Akershus fylke]]. Kommunen grenser til Rælingen, Fet, Sørum, Gjerdrum, Nittedal, Lørenskog og Oslo. Befolkningsøkningen har ligget mellom 2 og 3 % de siste årene, og er blant den høyeste i landet. Skedsmo er ett av landets største vekstområder.


De eldste arkeologiske funnene som er gjort, er steinøkser og flintdolker, og de går tilbake til [[steinalderen|yngre steinalder]]. Den eldste bosetningen er ikke nøyaktig datert, men at det bodde mennesker her i [[bronsealderen]], viser funn av gravhauger og redskaper fra denne perioden.   
De eldste arkeologiske funnene som er gjort, er steinøkser og flintdolker, og de går tilbake til [[steinalderen|yngre steinalder]]. Den eldste bosetningen er ikke nøyaktig datert, men at det bodde mennesker her i [[bronsealderen]], viser funn av gravhauger og redskaper fra denne perioden.   


Fra 1837 til 1908, var [[Lørenskog]] en del av Skedsmo kommune. Lillestrøm ble skilt ut som egen kommune i 1908, men ble slått sammen med Skedsmo igjen i 1962, og har siden vært administrasjonssenteret i kommunen. Skedsmo Rådhus lå imidlertid på Strømmen fram til 1990. Innenfor Skedsmo kommunes grenser vokste etter hvert disse tettstedene fram: Først [[Strømmen]], senere [[Lillestrøm]], [[Kjeller]], [[Skjetten]], [[Leirsund]] og [[Skedsmokorset]]. Omkring 1850  var det mer enn 400 beboere i [[Sagdalen (Skedsmo)|Sagdalen]] i Strømmen, mens det som fra 1862 ble hetende Lillestrøm, hadde 50 innbyggere.
Fra 1837 til 1908 var [[Lørenskog]] en del av Skedsmo kommune. Også Lillestrøm ble skilt ut som egen kommune i 1908, men ble slått sammen med Skedsmo igjen i 1962, og har siden vært administrasjonssenteret i kommunen. Skedsmo rådhus lå imidlertid på Strømmen fram til 1990. Innenfor Skedsmo kommunes grenser vokste etter hvert disse tettstedene fram: Først [[Strømmen]], senere [[Lillestrøm]], [[Kjeller]], [[Skjetten]], [[Leirsund]] og [[Skedsmokorset]]. Omkring 1850  var det mer enn 400 beboere i [[Sagdalen (Skedsmo)|Sagdalen]] i Strømmen, mens det som fra 1862 ble hetende Lillestrøm, hadde 50 innbyggere.


Flere boligfelt har i de siste tiårene blitt etablert på Skjetten, i Tæruddalen, i Sagdalen, på Kjeller, i Vardåsen, på Holt-Vestvollen og på Brånåsen. I tillegg bygges et stort antall nye boliger vesentlig i lavblokker i de etablerte tettstedene. Et spesielt boligområde på Gamle Skjetten er [[Breidablikk (Skedsmo)|Breidablikk]] som ble påbegynt i 1950.</onlyinclude>
Flere boligfelt har i de siste tiårene blitt etablert på Skjetten, i Tæruddalen, i Sagdalen, på Kjeller, i Vardåsen, på Holt-Vestvollen og på Brånåsen. I tillegg bygges et stort antall nye boliger vesentlig i lavblokker i de etablerte tettstedene. Et spesielt boligområde på Gamle Skjetten er [[Breidablikk (Skedsmo)|Breidablikk]] som ble påbegynt i 1950.</onlyinclude>
Linje 22: Linje 22:
==Navnet Skedsmo==
==Navnet Skedsmo==
Førsteleddet i navnet Skedsmo er det [[norrønt|norrøne]] ''skeid'' som kan bety en plass der en drev med hestekappløp eller kappridning. Sisteleddet ''mo'' betyr tørr sandslette. Her foregikk det både kappridning og hestekamper i hedensk tid, og det forteller at stedet var en samlingsplass for folk i området. Kommunevåpenet viser tre hestehoder som står for hesteveddeløpene på vollen ved [[Skedsmo kirke]].
Førsteleddet i navnet Skedsmo er det [[norrønt|norrøne]] ''skeid'' som kan bety en plass der en drev med hestekappløp eller kappridning. Sisteleddet ''mo'' betyr tørr sandslette. Her foregikk det både kappridning og hestekamper i hedensk tid, og det forteller at stedet var en samlingsplass for folk i området. Kommunevåpenet viser tre hestehoder som står for hesteveddeløpene på vollen ved [[Skedsmo kirke]].
==Geologi==
I [[Geoparken i Skedsmo kommune|Geoparken]] ligger grunnfjellet blottet. I tillegg til grunnfjellsartene gneis, amfibolitt og pegamitt finnes det bergarter som har blitt fraktet med isbreer fra områder like nord til Jotunheimen. I grunnfjellet kan en også se en granittisk dypbergartsgang fra størkningsbergarter som blir kalt Det transskandinaviske intrusivbelte.


==Historie før 1837==
==Historie før 1837==
Linje 30: Linje 33:
Vi finner de første sporene etter mennesker i yngre [[steinalder]], og fra senere førhistoriske perioder er det gjort et stort antall [[arkeologiske løsfunn]] og flere andre [[fornminner]]. Det finnes [[gravrøyser]] fra [[bronsealderen]] på Vardåsen, og fra [[folkevandringstida]] er det tydelige rester etter [[bygdeborg]]er på [[Bygdeborga på Rudskulen|Rudskulen]], [[Farshatten (Skedsmo)|Farshatten]] og [[Skansen (Skedsmo)|Skansen]]. På Skedsmovollen er det registrert over 40 gravhauger fra [[jernalderen]]. Ved [[kirkeruinene på Asak (Skedsmo)|kirkeruinene på Asak]] fra [[høymiddelalderen]] og på gårdene omkring er det gjort over 50 løsfunn.
Vi finner de første sporene etter mennesker i yngre [[steinalder]], og fra senere førhistoriske perioder er det gjort et stort antall [[arkeologiske løsfunn]] og flere andre [[fornminner]]. Det finnes [[gravrøyser]] fra [[bronsealderen]] på Vardåsen, og fra [[folkevandringstida]] er det tydelige rester etter [[bygdeborg]]er på [[Bygdeborga på Rudskulen|Rudskulen]], [[Farshatten (Skedsmo)|Farshatten]] og [[Skansen (Skedsmo)|Skansen]]. På Skedsmovollen er det registrert over 40 gravhauger fra [[jernalderen]]. Ved [[kirkeruinene på Asak (Skedsmo)|kirkeruinene på Asak]] fra [[høymiddelalderen]] og på gårdene omkring er det gjort over 50 løsfunn.


På Skedsmovollen var det et hedensk offersted, et [[tingsted]] lå ved [[Huseby (Skedsmo)|Huseby gård]] og [[Skedsmo kirke]] fra omkring [[1180]] ble reist her. Dessuten viser mange [[gårdsnavn i Skedsmo]] at flere gårder ble ryddet så tidlig som i [[romersk jernalder]]. Snorre Sturlasson forteller i Heimskringla at [[Olav den hellige]] tvang romerikingene til å ta mot kristendommen etter [[slaget ved Nitja]], dvs på slettene ved [[Nitelva]].
På Skedsmovollen var det et hedensk offersted, et [[tingsted]] lå ved [[Huseby gård (Skedsmo)|Huseby gård]] og [[Skedsmo kirke]] fra omkring [[1180]] ble reist her. Dessuten viser mange [[gårdsnavn i Skedsmo]] at flere [[Garder i Skedsmo|gårder]] ble ryddet så tidlig som i [[romersk jernalder]]. Snorre Sturlasson forteller i Heimskringla at [[Olav den hellige]] tvang romerikingene til å ta mot kristendommen etter [[slaget ved Nitja]], dvs på slettene ved [[Nitelva]].


Da [[Skedsmo prestegjeld]] ble kommune i [[1837]], ble Skedsmovollen kommunesenteret.
Da [[Skedsmo prestegjeld]] ble kommune i [[1837]], ble Skedsmovollen kommunesenteret.
Linje 39: Linje 42:


Fra 1769 ble det holdt offisielle folketellinger i landet, og fra 1815 med 10 års mellomrom med unntak fra krigsåret 1940. Fra 1855 økte folketallet i Skedsmo gjennomsnittlig mer enn i de tidligere tiårene som følge av etableringen av flere nye sagbruk i [[Sagbruk i Lillestrøm|Lillestrøm]], og det førte med seg stor innflytting. Industriveksten på [[Strømmen]] i de siste par tiåra på 1800-tallet holdt økningen oppe. I 1910 er folketallet redusert til omtrent det halve fordi [[Lillestrøm kommune|Lillestrøm]] og [[Lørenskog]] ble skilt ut som egne kommuner i 1908. Dette året hadde Lørenskog 1252 innbyggere, Lillestrøm 4351 og Skedsmo 3675. I 1970 økte folketallet kraftig igjen som følge av at Lillestrøm og Skedsmo igjen ble en kommune.<ref>
Fra 1769 ble det holdt offisielle folketellinger i landet, og fra 1815 med 10 års mellomrom med unntak fra krigsåret 1940. Fra 1855 økte folketallet i Skedsmo gjennomsnittlig mer enn i de tidligere tiårene som følge av etableringen av flere nye sagbruk i [[Sagbruk i Lillestrøm|Lillestrøm]], og det førte med seg stor innflytting. Industriveksten på [[Strømmen]] i de siste par tiåra på 1800-tallet holdt økningen oppe. I 1910 er folketallet redusert til omtrent det halve fordi [[Lillestrøm kommune|Lillestrøm]] og [[Lørenskog]] ble skilt ut som egne kommuner i 1908. Dette året hadde Lørenskog 1252 innbyggere, Lillestrøm 4351 og Skedsmo 3675. I 1970 økte folketallet kraftig igjen som følge av at Lillestrøm og Skedsmo igjen ble en kommune.<ref>
Juvkam, Dag:«Historisk oversikt over endringer i kommune- og fylkesinndelingen». Utarbeidet for Statistisk sentralbyrå.</ref>
Juvkam, Dag:«Historisk oversikt over endringer i kommune- og fylkesinndelingen». Utarbeidet for Statistisk sentralbyrå 1999.</ref>
 




Linje 59: Linje 61:
|Ca 930
|Ca 930
|-
|-
|Titus Bülches manntall 1664-1666
|Titus Bülches manntall 1664-1666 <ref>[http://arkivverket.no/URN:db_read/ft/35499/135/ Manntallet 1664-166]</ref>
|Ca 1690
|Ca 1690
|-
|-
|Manntallet 1701
|Manntallet 1701 <ref>[http://arkivverket.no/URN:db_read/ft/38448/74/ Manntallet 1701]</ref>
|Ca 1800  
|Ca 1800  
|-
|-
Linje 134: Linje 136:


Om befolkningen etter 1995, se [http://www.ssb.no/kommuner/0231 Statistisk sentralbyrå]
Om befolkningen etter 1995, se [http://www.ssb.no/kommuner/0231 Statistisk sentralbyrå]
==Politikk==
Skedsmo har vært styrt av ordførere fra Arbeiderpartiet sammenhengende siden 1910. Ved kommunevalget i 2007 var valgdeltakelsen 61,9 %, dvs at det ble avgitt 20904 stemmer. Tallet på representanter i kommunestyret er 47 og i formannskapet 13.
Resultater fra kommunevalget i 2007<ref>Regjeringen.no: Resultater fra kommunestyrevalget http://www.regjeringen.no/krd/html/valg2007/bk2_2_31.html</ref>:
{| class="wikitable"
|-
!Parti
!Prosent
!Representanter
|-
|Det norske Arbeiderparti
|37,7
|18
|-
|Høyre
|22,3
|10
|-
|Fremskrittspartiet
|22,1
|10
|-
|Sosialistisk Venstreparti
|5,3
|3
|-
|Venstre
|3,9
|2
|-
|Kristelig Folkeparti
|3,4
|2
|-
|Senterpartiet
|2,6
|1
|-
|Pensjonistpartiet
|1,7
|1
|-
|Rød Valgallianse/Rødt
|1,1
|0
|-
|}
===Ordførere i Skedsmo 1837-2011===
*Gårdbruker [[Lars Peter Selboe]], 1837-1839, 1846-1847, 1850-1853
*Korpslege [[Niels Høegh]], 1840-1841
*Rittmester [[Johan Schjørn]], 1842-1843
*Sokneprest [[Lars Petersen]], 1844-1845
*Oberstløytnant [[Jacob Aars Prydz]], 1848-1849
*Løytnant [[Hieronymus Fredrik Stange Heiss]], 1854-1855
*Kaptein [[Johan Sissener]], 1856-1857
*Gårdbruker og stortingsmann [[Jens Nicolai Selboe]], 1858-1859, 1868-1875, 1892-1895
*Gårdbruker [[Hans Thoresen]], 1860-1863
*Gårdbruker [[Ludvig Schjørn]], 1864-1865, 1878-1879
*Gårdbruker [[Trond Ryen]], 1866-1867
*Gårdbruker [[Hj. C. Kjelland]], 1876-1877
*Bankdirektør [[Christian Vennerød]], 1880-1883
*Gårdbruker [[Martin P. Legvold]], 1884-1885, 1888-1891
*Gårdbruker [[Ole Jacob Larsen Enger]], 1886-1887
*Bruksfullmektig [[Ole Fredrik Løken]], 1896-1898
*Direktør, stortingsmann og statsråd [[Niels Claus Ihlen]], 1899-1904, 1908-1911
*Overrettssakfører [[Olaf Christophersen]], 1905-1907
*Gårdbruker [[Lauritz Hauglid]], 1912-1913
*Lærer og skolebestyrer [[P.A. Iversen]], Arbeiderpartiet, 1914-1916
*Snekker [[Edvard Rosenlund]], Arbeiderpartiet, 1917
*Maskinsnekker [[Hans Andresen]], Arbeiderpartiet, 1918-1919
*Gårdbruker [[Joh. H. Valstad]], Arbeiderpartiet, 1920-1922
*Høvelmester og kassefabrikkeier [[Johan Guldal]], Arbeiderpartiet, 1923-1928
*Snekker [[Jonathan Larsen]], Arbeiderpartiet, 1929-1937
*Maskinsnekker [[Christian Bakken]], Arbeiderpartiet, 1938-1941, 1945-1945
*Skolebestyrer [[Halvor Haavelmo]], Nasjonal Samling, 1941-1945
*Jernbaneekspeditør [[Rolf Olsen]], Arbeiderpartiet, 1946-1952
*Metallarbeider [[Olaf Kamphus]], Arbeiderpartiet, 1952-1955
*Gårdbruker og stortingsrepresentant [[Kristian Haugen]], Arbeiderpartiet, 1956-1962
'''Etter kommuneutvidelsen 1962:'''
*Gårdbruker og stortingsrepresentant [[Kristian Haugen]], Arbeiderpartiet, 1962-1969
*Jernbanemann [[Trygve Amundsen]], Arbeiderpartiet, 1969-1973
*Ansatt i NSBs hovedadministrasjon [[Odd G. Kværne]], Arbeiderpartiet, 1974-1983
*Ansatt i Skedsmo kommunes administrasjon [[Leif Håkensen]], Arbeiderpartiet, 1984-1986
*Journalist [[Barbara Gulbrandsen]], Arbeiderpartiet, 1985-1991
*Sokneprest [[Andreas Hamnes]], Arbeiderpartiet, 1991-2005
*Lærer [[Anita Orlund]], Arbeiderpartiet, 2005-2011
*Prest [[Ole Jakob Flæten]], Arbeiderpartiet, 2011-


==Samferdselshistorie==
==Samferdselshistorie==
Linje 139: Linje 236:


===Veier og sundsteder===
===Veier og sundsteder===
Ferdselsveiene fra Oslo til [[Opplandene]] og Trondheim har i alle tider gått gjennom Skedsmo. Én vei gikk gjennom Lørenskog og videre til Skedsmo, og i dag er det [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]]. Den andre veien, [[Oldtidsveien]], gikk over [[Gjelleråsen]], over sundstedet [[Nitsund]] til Skedsmo kirke. Derfra gikk den over Farseggen til [[Leirsund]], der reisende ble ferget over elva, og videre til Frogner i Sørum. På 1800-tallet ble det bygd bruer over elvene. Ved denne veien lå [[skysstasjonen Skrimstad]] der de reisende hadde mulighet til hesteskifte og overnatting. Skysstasjonen ble i 1877 flyttet til [[Kjellerholen]]. Fra 1770-årene ble det bygd mer moderne og [[De eldste veiene i Skedsmo|kjørbare veier]] gjennom bygda.
Ferdselsveiene fra Oslo til [[Opplandene]] og Trondheim har i alle tider gått gjennom Skedsmo. Én vei gikk gjennom Lørenskog og videre til Skedsmo, og i dag er det [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]]. Den andre veien, [[Oldtidsveien]], gikk over [[Gjelleråsen]], over sundstedet [[Nitsund]] til Skedsmo kirke. Derfra gikk den over Farseggen til [[Leirsund]], der reisende ble ferget over elva ved [[Sundstedet Leirsund|sundstedet]], og videre til Frogner i Sørum. På 1800-tallet ble det bygd bruer over elvene. Ved denne veien lå [[skysstasjonen Skrimstad]] der de reisende hadde mulighet til hesteskifte og overnatting. Skysstasjonen ble i 1877 flyttet til [[Kjellerholen]]. Fra 1770-årene ble det bygd mer moderne og [[De eldste veiene i Skedsmo|kjørbare veier]] gjennom bygda. Mer om veiene i Skedsmo finnes [http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Kategori:Veger_i_Skedsmo_kommune her]


{{thumb | Dampskip.jpg | D/S «Strømmen» ved dampskipsbrygga i Lillestrøm i 1915}}
{{thumb | Dampskip.jpg | D/S «Strømmen» ved dampskipsbrygga i Lillestrøm i 1915}}


===Dampskipsrute på Øyeren===
===Dampskipsrute på Øyeren===
På Øyeren kom den første dampdrevne båten i rutetrafikk i [[1849]]. Hjuldamperen [[D/S «Kong Haakon»]] ble i første rekke brukt til å slepe tømmer fra [[Fetsund lenser]], men etter at Lillestrøm fikk jernbanestasjon, gikk den også i rutetrafikk mellom Lillestrøm og [[Mørkfoss]]. Dampskipet [[D/S «Strømmen»]] ble bygd som gods-, post- og passasjerbåt, og ble satt inn i rutetrafikk på Øyeren i 1865. Det var [[Norges Statsbaner]] som eide og drev rutebåten blant annet for å skaffe passasjerer til jernbanen. En dampskipsbrygge ble bygd i [[Kanalen (Skedsmo)|Kanalen]] som lå like ved Lillestrøm jernbanestasjon, og det var korrespondanse mellom togtrafikken på Lillestrøm og dampskipsruta på Øyeren. Ekspansjonen i sagbruksnæringen og endringene i landbruket skapte et transportbehov både for varer og mennesker, og rutetrafikken hadde derfor flersidig betydning for området omkring innsjøen.
På Øyeren kom den første dampdrevne båten i rutetrafikk i [[1849]]. Hjuldamperen [[D/S «Kong Haakon»]] ble i første rekke brukt til å slepe tømmer fra [[Fetsund lenser]], men etter at Lillestrøm fikk jernbanestasjon, gikk den også i rutetrafikk mellom Lillestrøm og [[Mørkfoss]]. Dampskipet [[D/S «Strømmen»]] ble bygd som gods-, post- og passasjerbåt, og ble satt inn i rutetrafikk på Øyeren i 1865. Det var [[Hovedbanen|Norges Statsbaner]] som eide og drev rutebåten blant annet for å skaffe passasjerer til jernbanen. En dampskipsbrygge ble bygd i [[Kanalen (Skedsmo)|Kanalen]] som lå like ved Lillestrøm jernbanestasjon, og det var korrespondanse mellom togtrafikken på Lillestrøm og dampskipsruta på Øyeren. Ekspansjonen i sagbruksnæringen og endringene i landbruket skapte et transportbehov både for varer og mennesker, og rutetrafikken hadde derfor flersidig betydning for området omkring innsjøen.


I 1920-årene overtok buss-, drosje- og lastebilkjøringen en stor del av gods- og passasjertransporten, og det medvirket til at dampskipstrafikken på Øyeren tok slutt. D/S Strømmen gikk med store underskudd, og i 1925 ble båten solgt på tvangsauksjon.
I 1920-årene overtok buss-, drosje- og lastebilkjøringen en stor del av gods- og passasjertransporten, og det medvirket til at dampskipstrafikken på Øyeren tok slutt. D/S Strømmen gikk med store underskudd, og i 1925 ble båten solgt på tvangsauksjon.
Linje 186: Linje 283:


===Stål og trevare på Strømmen===
===Stål og trevare på Strømmen===
Langs [[Sagelva]] ble det bygd kornmøller i middelalderen, og i begynnelsen av 1500-tallet kom de første vannsagene. Virksomheten la grunnlaget for bosettingen i [[Sagdalen (Skedsmo)|Sagdalen]]. Da sagbruks- og mølledriften var på sitt høyeste i 1850-årene, lå det 18 sagbruk og fem møller på begge sider av elva. Dampdrevne sager i [[Lillestrøm]] utkonkurrerte vannsagene, og ny industri ble etablert der [[Strømmen]] nå ligger. Tettstedet vokste fram som følge av stål- og trevareindustri, og [[industrien på Strømmen]] var fra 1870-årene dominert av disse næringene.
Langs [[Sagelva]] ble det bygd kornmøller i middelalderen, og i begynnelsen av 1500-tallet kom de første vannsagene. Virksomheten la grunnlaget for bosettingen i [[Sagdalen (Skedsmo)|Sagdalen]]. Da sagbruks- og mølledriften var på sitt høyeste i 1850-årene, lå det 18 sagbruk og fem møller på begge sider av elva. Dampdrevne sager i [[Lillestrøm]] utkonkurrerte vannsagene, og ny industri ble etablert der [[Strømmen]] nå ligger. Tettstedet vokste fram som følge av stål- og trevareindustri, og industrien på Strømmen var fra 1870-årene dominert av disse næringene.


[[Strømmens Værksted]] ble opprettet av [[Wincentz Thurmann Ihlen]] i [[1873]]. Her ble det satt i gang produksjon av jernbanevogner og drevet et jernstøperi. Sønnen [[Nils Claus Ihlen]] overtok bedriften i 1883, og i [[1902]] satte han i drift det første stålstøperiet i landet, [[Strømmen Staal]], som var et datterselskap under Strømmens Værksted. Dette året ble det første helstøpte produktet levert: en akterstevn til en båt på 2000 tonn. Dette var en stor triumf for den industrielle virksomheten i landet. I tillegg produserte verkstedet skipsror og skipspropeller, den såkalte [[Strømmen-propellen]]. Fra [[1925]] begynte Strømmens Værksted med fabrikasjon av busser, og den første bussen i verden som var bygd i aluminium og i selvbærende konstruksjon, ble levert i [[1929]]. Togsettene som brukes på lokalbanen og T-banevognene i Oslo, er også produsert her. Fortsatt lages det jernbanevogner i deler av lokalene for Bombardier Transportation som er verdens største produsent av jernbanemateriell. I 1930-årene ble det ved verkstedet produsert over 1800 personbiler som var satt sammen av bildeler først og fremst fra USA. {{thumb | Trevare3.jpg | Strømmens Trævare 1919}}Strømmens Værksted ble delt i to bedrifter i 1970: Strømmens verksted A/S og [[Strømmen Staal]], og i [[1978]] ble Strømmen Staal nedlagt. Finansmannen Olav Thon kjøpte storparten av bygningene i [[1979]], og de ble ombygd til handelssenteret Strømmen storsenter som åpnet i 1985.  
[[Strømmens Værksted]] ble opprettet av [[Wincentz Thurmann Ihlen]] i [[1873]]. Her ble det satt i gang produksjon av jernbanevogner og drevet et jernstøperi. Sønnen [[Nils Claus Ihlen]] overtok bedriften i 1883, og i [[1902]] satte han i drift det første stålstøperiet i landet, [[Strømmen Staal]], som var et datterselskap under Strømmens Værksted. Dette året ble det første helstøpte produktet levert: en akterstevn til en båt på 2000 tonn. Dette var en stor triumf for den industrielle virksomheten i landet. I tillegg produserte verkstedet skipsror og skipspropeller, den såkalte [[Strømmen-propellen]]. Fra [[1925]] begynte Strømmens Værksted med fabrikasjon av busser, og den første bussen i verden som var bygd i aluminium og i selvbærende konstruksjon, ble levert i [[1929]]. Togsettene som brukes på lokalbanen og T-banevognene i Oslo, er også produsert her. Fortsatt lages det jernbanevogner i deler av lokalene for Bombardier Transportation som er verdens største produsent av jernbanemateriell. I 1930-årene ble det ved verkstedet produsert over 1800 personbiler som var satt sammen av bildeler først og fremst fra USA. {{thumb | Trevare3.jpg | Strømmens Trævare 1919}}Strømmens Værksted ble delt i to bedrifter i 1970: Strømmens verksted A/S og [[Strømmen Staal]], og i [[1978]] ble Strømmen Staal nedlagt. Finansmannen Olav Thon kjøpte storparten av bygningene i [[1979]], og de ble ombygd til handelssenteret Strømmen storsenter som åpnet i 1985.  
Linje 200: Linje 297:
I tillegg til utviklingen av næringslivet i Strømmen og Lillestrøm har det i etterkrigstida vokst fram et mangesidig næringsliv på [[Kjeller]], [[Skedsmokorset]] og [[Hvam]]. På Kjeller er det omkring 3000 arbeidsplasser fordelt på militære og sivile bedrifter. [[Kjeller Teknologipark]] er internasjonalt anerkjent med et flersidig forskningsmiljø, og er ett av de største forskningssentrene i landet. Her ligger blant annet [[Forsvarets forskningsinstitutt]] (FFI) og [[Institutt for energiteknikk]] (IFE) som bygde den første atomreaktoren i Norden i [[1948]]. Ved Kjeller flyplass ligger [[Forsvarets logistikkavdeling]] (FLO). Dette er det tidligere [[Luftforsvarets Forsyningskommando]] (LFK) som ble etablert i [[1955]].
I tillegg til utviklingen av næringslivet i Strømmen og Lillestrøm har det i etterkrigstida vokst fram et mangesidig næringsliv på [[Kjeller]], [[Skedsmokorset]] og [[Hvam]]. På Kjeller er det omkring 3000 arbeidsplasser fordelt på militære og sivile bedrifter. [[Kjeller Teknologipark]] er internasjonalt anerkjent med et flersidig forskningsmiljø, og er ett av de største forskningssentrene i landet. Her ligger blant annet [[Forsvarets forskningsinstitutt]] (FFI) og [[Institutt for energiteknikk]] (IFE) som bygde den første atomreaktoren i Norden i [[1948]]. Ved Kjeller flyplass ligger [[Forsvarets logistikkavdeling]] (FLO). Dette er det tidligere [[Luftforsvarets Forsyningskommando]] (LFK) som ble etablert i [[1955]].


===24&nbsp;000 arbeidsplasser===
===Over 26 000 arbeidsplasser===
Kommunen har i [[2009]] omkring 24&nbsp;000 arbeidsplasser i et allsidig næringsliv. Kjeller Teknologipark som i hovedsak består av nasjonale høyteknologiselskaper og offentlige forskningsinstitutter, og som jobber og konkurrerer om oppdrag både nasjonalt og internasjonalt, har omkring 3000 arbeidsplasser med høyt kvalifiserte arbeidstakere.
Kommunen har i november [[2011]] 26 199 arbeidsplasser i et allsidig næringsliv. 16 925 er dag- og ukependlere fra 240 kommuner i hele landet. Kjeller Teknologipark som i hovedsak består av nasjonale høyteknologiselskaper og offentlige forskningsinstitutter, og som konkurrerer om oppdrag både nasjonalt og internasjonalt, har omkring 3000 arbeidsplasser med høyt kvalifiserte arbeidstakere.


Videre har kommunen et bredt og sammensatt tilbud av handel og serviceinstitusjoner for store deler av Romerike. [[Arbeidsplassene i Skedsmo]] ligger vesentlig i tettstedene. Selv om kommunen har mange arbeidsplasser, arbeider over halvparten av yrkestakerne i Oslo og nabokommunene. Kommunen har dessuten stor innpendling.
Videre har kommunen et bredt og sammensatt tilbud av handel og serviceinstitusjoner for store deler av Romerike. Arbeidsplassene i Skedsmo ligger vesentlig i tettstedene. Selv om kommunen har mange arbeidsplasser, arbeider over halvparten av yrkestakerne i Oslo og nabokommunene.


==Kunnskapsbyen Lillestrøm==
==Kunnskapsbyen Lillestrøm==
Linje 214: Linje 311:
==Kultur==
==Kultur==
{{thumb | Kultursenter.jpg | Bygget fra 1924, Lillestrøm Kinotheater, er restaurert og påbygd | Stig Ervland}}
{{thumb | Kultursenter.jpg | Bygget fra 1924, Lillestrøm Kinotheater, er restaurert og påbygd | Stig Ervland}}
Kulturvirksomheten i kommunen er rik og flersidig, og en stor del av aktivitetene knyttes til [[Lillestrøm kultursenter]], [[Skedsmokorset kulturforum]], [[Skedsmo samfunnshus]], [[Skedsmo bygdemuseum-Huseby]] og [[Folkets hus på Strømmen]].  
Kulturvirksomheten i kommunen er rik og flersidig, og en stor del av aktivitetene knyttes til [[Lillestrøm kultursenter]], [[Skedsmokorset kulturforum]], [[Skedsmo samfunnshus]], [[Skedsmo Bygdemuseum Huseby]] og [[Folkets hus på Strømmen]].  


I 2009 er det 236 [[lag og foreninger i Skedsmo kommune]], og flere av dem ble opprettet i siste halvdel av 1800-tallet og første del av 1900.
I 2009 er det 236 [[lag og foreninger i Skedsmo kommune]], og flere av dem ble opprettet i siste halvdel av 1800-tallet og første del av 1900.
Bandet [[Rockekara]] kommer fra Skedsmo.


===Skedsmo bibliotek===
===Skedsmo bibliotek===
Linje 228: Linje 327:


==Tusenårsstedet Sagparken==
==Tusenårsstedet Sagparken==
[[Sagparken (Lillestrøm)|Sagparken]] er kommunens tusenårssted. Parkområdet ligger ved [[Nitelva]] i Lillestrøm. Her ligger flere bygninger som har stått sentralt i Lillestrøms historie som trelastsenter: [[Lurkahuset]], [[Dampmaskinbygningen (Lillestrøm)|Dampmaskinsbygningen]] med dampmaskinen som drev flere av sagbrukene, [[Lillestrøm Arbeidersamfund]] og bestyrerboligen som tilhørte [[Lillestrøm Dampsag & Høvleri]]. På dette stedet lå det første dampdrevne sagbruket i Lillestrøm, [[Brandvalsaga (Lillestrøm)|Brandvalsaga]] fra 1860. Her lå også det siste sagbruket, Lillestrøm Dampsag & og Høvleri, som brant ned i 1965. Brannen satte punktum for Lillestrøms hundreårige sagbrukshistorie.  
[[Sagparken (Lillestrøm)|Sagparken]] er kommunens tusenårssted. Parkområdet ligger ved [[Nitelva]] i Lillestrøm. Her ligger flere bygninger som har stått sentralt i Lillestrøms historie som trelastsenter: [[Lurkahuset]], [[Dampmaskinbygningen (Lillestrøm)|Dampmaskinsbygningen]] med dampmaskinen som drev flere av sagbrukene, [[Lillestrøm Arbeidersamfund]] og bestyrerboligen som tilhørte [[Lillestrøm Dampsag og Høvleri|Lillestrøm Dampsag & Høvleri]]. På dette stedet lå det første dampdrevne sagbruket i Lillestrøm, [[Brandvalsaga (Lillestrøm)|Brandvalsaga]] fra 1860. Her lå også det siste sagbruket, Lillestrøm Dampsag & og Høvleri, som brant ned i 1965. Brannen satte punktum for Lillestrøms hundreårige sagbrukshistorie.  


Deler av flomvollen med sin gang- og sykkelveg går gjennom området. Ved Lurkahuset er det plantet et tusenårstre, en ask.
Deler av flomvollen med sin gang- og sykkelveg går gjennom området. Ved Lurkahuset er det plantet et tusenårstre, en ask.
Linje 248: Linje 347:
* Haavelmo, Halvor: ''Skedsmo. Bygdens historie. II og III''. Oslo 1950-1952.
* Haavelmo, Halvor: ''Skedsmo. Bygdens historie. II og III''. Oslo 1950-1952.
* Haavelmo, Halvor: ''Skedsmo herred 1837-1937.'' Oslo 1937.  
* Haavelmo, Halvor: ''Skedsmo herred 1837-1937.'' Oslo 1937.  
* Juvkam, Dag: [http://www.ssb.no/emner/00/90/rapp_9913/rapp_9913.pdf Historisk oversikt over endringer i kommune- og fylkesinndelingen, Statistisk sentralbyrå, Oslo 1999]
* Rosendahl, Halvor: «Den eldste historie. Fjell og jord i Skedsmo.» I Haavelmo, Halvor: ''Skedsmo. Bygdens historie. III.'' Oslo 1950-1952.
* {{SNL-artikkel|http://www.snl.no/Skedsmo|Skedsmo}}
* {{SNL-artikkel|http://www.snl.no/Skedsmo|Skedsmo}}
* {{WP-artikkel|http://no.wikipedia.org/wiki/Skedsmo|Skedsmo|nb}}
* {{WP-artikkel|http://no.wikipedia.org/wiki/Skedsmo|Skedsmo|nb}}