Skien-Telemarkens Dampskipsselskap: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Kategori)
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
'''[[Skien-Telemarkens Dampskipsselskap]]''', også kjent som '''Skien-Telemarkens Dampskips-aktieselskab''', drev gods- og persontrafikk på strekningene mellom [[Skien]]-[[Notodden]] og Skien-[[Dalen]] i Telemark ([[Telemarkskanalen]]).  
{{thumb|No-nb digibok 2013111808064 0689 1.jpg|En av båtene til dampskipsselskapet i Bandakskanalen.|[http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2013111808064 "Norske næringsliv" skannet side nr. 689. nb.no]<br>
Nasjonalbiblioteket}}'''[[Skien-Telemarkens Dampskipsselskap]]''', også kjent som '''Skien-Telemarkens Dampskips-aktieselskab''', drev gods- og persontrafikk på strekningene mellom [[Skien]]-[[Notodden]] og Skien-[[Dalen]] i Telemark ([[Telemarkskanalen]]).  


==Historikk==
==Historikk==

Sideversjonen fra 1. mar. 2018 kl. 10:54

En av båtene til dampskipsselskapet i Bandakskanalen.

Skien-Telemarkens Dampskipsselskap, også kjent som Skien-Telemarkens Dampskips-aktieselskab, drev gods- og persontrafikk på strekningene mellom Skien-Notodden og Skien-Dalen i Telemark (Telemarkskanalen).

Historikk

Selskapet ble opprettet i 1900 gjennom en sammenslåing av de 5 dampskipselskapene Nordsjøselskapet, Inland, Telemarken, Bratsberg og Dalen. Første generalforsamling ble avholdt 6. juni 1900. Ved opptagelse i firmaregisteret 7. august 1900 hadde selskapet en aksjekapital på kr. 300.000,- fordelt på aksjer á kr. 100,-.

Ved oppstarten hadde selskapet 8 skip i trafikk. Selskapet kjøpte i 1909 Lundegaten 3 (gnr/bnr 300/2656) ved dampskipsbrygga i Skien. Her hadde selskapet egne administrasjonslokaler, bestående av kontorer, direksjonsværelse, ekspedisjonslokaler, privatbolig for disponenten samt mekanisk verksted.

Selskapet var engasjert i utvikling av samferdselen i Telemark. Det tok blant annet initiativ til opprettelsen av Automobillaget Haukeli (ruten Dalen – Odda) og hadde interesser i Øst-Telemarkens- og Fyresdal automobilselskaper.

På grunn av økt konkurranse fra bil og jernbane ble persontrafikken avviklet i 1956. Denne ble i 1962 tatt opp igjen av selskapet A/S Turist-Trafikk. I 1978 ble også godstrafikken avviklet, og selskapet drev videre med eiendomsdrift, aksjeforvaltning og godsekspedisjon. Selskapet opphørte omkring årtusenskiftet.

Arkiv

Arkivet etter Skien-Telemarkens Dampskipsselskap er ordnet ved Statsarkivet i Kongsberg. Arkivet kan studeres på arkivportalen.

Kilder

Oppføringarkivportalen.