Skiensvassdraget: Forskjell mellom sideversjoner

Linje 26: Linje 26:


Fra [[Ulefoss]] ved Norsjø går det fra [[Eidselva (Nome)|Eidselva]] og gjennom vassdragets vestre gren et omfattende sluseanlegg bygget i årene 1887 til 1892 opp til [[Flåvatnet]] og videre til [[Dalen (Tokke)|Dalen]].
Fra [[Ulefoss]] ved Norsjø går det fra [[Eidselva (Nome)|Eidselva]] og gjennom vassdragets vestre gren et omfattende sluseanlegg bygget i årene 1887 til 1892 opp til [[Flåvatnet]] og videre til [[Dalen (Tokke)|Dalen]].
Formålet med kanaliseringen var primært å legge bedre til rette for [[Fløting|tømmerfløting]], men også person- og varetransport. I tillegg skulle kanalen fungere flomdempende, og skaffe vann til sagene i nedre del av vassdraget. Kanalen ble viktig for industrien i Telemark, men fikk på sikt ikke fullt så stor betydning som man hadde tenkt seg. Transport på landjorda ble etterhvert billigere, først på grunn av jernbanen og senere ved hjelp av tungtransport på veinettet. Tømmerfløtingen ble også mindre atraktiv da den krevde stort mannskap og lang transporttid, og før fløting måtte tømmeret barkes og tørkes. Stadig flere kjøpere ønsket etter hvert å motta ferskt, ubarket virke. I den nedre delen drev man imidlertid helt fram til 2006 med tømmerfløting, men etter nedleggelsen av [[Union Fabrikker]] i Skien opphørte dette. Fire av slusedammene er bygget om til kraftverksdammer.


Dette er det største kanalanlegget i Norge, med en lengde på 105 km. Av dette er 22 km utbygd som kanal, mens resten er vassdragets naturlige elver og innsjøer. Åtte sluser med tilsammen 18 kamre løfter båtene 72 meter i løpet av strekningen.
Dette er det største kanalanlegget i Norge, med en lengde på 105 km. Av dette er 22 km utbygd som kanal, mens resten er vassdragets naturlige elver og innsjøer. Åtte sluser med tilsammen 18 kamre løfter båtene 72 meter i løpet av strekningen.
Skribenter
95 261

redigeringer