Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «[[Kategori:s» til «[[Kategori:S») |
||
(21 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|13651crj skoltebask Petsamo c1900.jpg|Skoltebask av elvebåttype frå kring 1900.|Olve Utne}} | <onlyinclude>{{thumb|13651crj skoltebask Petsamo c1900.jpg|Skoltebask av elvebåttype frå kring 1900, no i [[Norsk Maritimt Museum]].|[[Olve Utne]]}} | ||
'''[[Skoltesamiske båtar]]''' inkluderer '''skoltebask''' — eit namn som | '''[[Skoltesamiske båtar]]''' inkluderer '''skoltebask''' — eit namn som viser til relativt lette og korte [[elvebåt]]ar for bruk i breie og rolige elvar, så vel som litt større båtar til bruk i inste fjordstrøk; og '''veenâs''' — noko større fjord- og havfiskebåtar. Skoltebåtane har til felles at bordgangane gjerne er [[sying av båtar|sydd]] heller enn klinka, at det enkle, symmetriske [[råsegl]]et, når det blir brukt, gjerne er breiare oppe enn nede, og at [[båtrom]]ma er relativt småe. Dei største båtane blant skoltesamar og andre [[austsamar]] så vel som russarar på [[Kolahalvøya]] var '''[[sjnjaka]]''' — store og grovbygde, opne båtar med lengd på kring 7–12 meter og éi til to mastrer, der stormastra var råsegl- eller [[sprisegl]]rigga og [[mesanmast]]ra, når ho fanst, var [[gaffelrigg]]a. </onlyinclude> | ||
[[ | == Elvabåten — bask == | ||
[[ | |||
[[ | == Sjøbåten — ''veenâs'' (vanas) == | ||
[[ | Det finst bevart éin skoltesamisk sjøbåt i [[Tromsø Museum]], nemlig ein treroms «vanas» ([[skoltesamisk]] ''veenâs'') med éi master og eit [[symmetrisk råsegl|råsegl]] som var vidare oppe enn nede. Denne båten blei bygd til [[vårtorskefisket]] i [[1870]]. [[Kjøl]]en går frå stamn til stamn og har tydelig T-profil. Stamnprofilane er i all hovudsak identisk med den vesentlig større [[sjnjaka]]en: [[Bakstamn]]en er rett og utfallande, medan [[framstamn]]en er sterkt krumma og avsluttar i ein markant innsving øvst. Det er tre omfar på båten: to botnomfar og eitt sideomfar, med tydelig knekk mellom botnen og sida. Omfara er hogd, og dei er ihopsett med overlapp etter [[klinkbygging]]sprinsippet, men med alderdommelig sying med [[hamptråd]] snarare enn klinka [[jarnsaum]], og med [[mose]] som drev. Banda (spanta) står tett, og den treroms, 11-fots båten har heile ni band. Einaste tverravstiving er i samband med [[tofter|toftene]], som er loddrette bord som kviler an mot banda i heile høgda av sideomfaret og som ligg an mot det kraftigare botnbandet rett over kjølen. Øvst på toftebordet gjer ein L-forma knekk mot ryggsida til roarane at sitteflata blir brei nok. I dei to fremste rorsromma satt rorskaran med ryggen mot framstamnen og rodde vanlig. I det attaste rommet satt [[høvedsmann]]en og [[hamle|hamla]]. Under segl, når roret måtte brukast, blei det brukt [[styrvol]]. | ||
[[ | |||
Dimensjonane på båten er vesentlig mindre enn på tilsvarande norske båttypar. Dét heng nok delvis i hop med at [[skoltesamar|skoltesamiske menn]] i eldre tider ser ut til å ha hatt ei gjennomsnittslengd på kring 1,50 [[m]]. Men det kan nok òg spele inn at det attaste rommet alltid blei hamla frå, så vel som at mastrefestet i framkant av midttofta gjorde at berre fram- og attrommet var brukande til roing når mastra var oppe. | |||
== Storbåten — sjnjaka == | |||
''Sjå hovudartikkelen under '''[[Sjnjaka]]'''.'' | |||
[[Kategori:Sør-Varanger kommune]] | |||
[[Kategori:Austsamisk historie og kultur]] | |||
[[Kategori:Samisk sjøbruk]] | |||
[[Kategori:Bask]] | |||
[[Kategori:Øst-Finnmark]] | |||
[[Kategori:Klinkbygging]] | |||
{{F1}} | {{F1}} | ||
{{nn}} |