Skribenter
11 425
redigeringer
m (fotokred) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Bilde:Skovly pensjonat.jpg|thumb|Skovly pensjonat fra 1883 lå rett opp for Strømmen stasjon.{{byline|Akershusmuseets fotosamling }}]] | [[Bilde:Skovly pensjonat.jpg|thumb|Skovly pensjonat fra 1883 lå rett opp for Strømmen stasjon.{{byline|Akershusmuseets fotosamling }}]] | ||
[[Trond Ryen]] eide [[Bråte (Skedsmo)|Bråte]] gård fram til [[1883]]. Han solgte da Bråte og bygde stedets første pensjonat '''Skovly''' på en pen kolle rett opp for [[Strømmen stasjon]]. Dermed kunne Kristianiafolk kombinere en kort og behagelig togreise med et deilig opphold på et landsens pensjonat. Ryen innredet egen leilighet i pensjonatet, og sammen med fru Bolette drev han pensjonatet til sin død i [[1899]]. Skovly ble da kjøpt av NSB, og bygningen kom til å huse mange jernbanefamilier som hadde sitt arbeid ved stasjonen. Det var en selvfølge at stasjonsmesteren bodde her. På folkemunne ble Skovly derfor hetende Mesterboligen. Den lille stikkveien fra [[Statsråd Ihlens vei]] ned til stasjonen kalles fortsatt Smithbakken etter stasjonsmester Smith som kom hit i [[1905]]. Dette var for øvrig den første veien opp gjennom [[Grønlia]], bygget på dugnad av folk som bodde her. Bygningen ble revet rundt år [[2000]], og eiendommen er i dag bebygget med boliger. | [[Trond Ryen]] eide [[Bråte (Skedsmo)|Bråte]] gård fram til [[1883]]. Han solgte da Bråte og bygde stedets første pensjonat '''Skovly''' på en pen kolle rett opp for [[Strømmen stasjon]]. Dermed kunne Kristianiafolk kombinere en kort og behagelig togreise med et deilig opphold på et landsens pensjonat. Ryen innredet egen leilighet i pensjonatet, og sammen med fru Bolette drev han pensjonatet til sin død i [[1899]]. Skovly ble da kjøpt av NSB, og bygningen kom til å huse mange jernbanefamilier som hadde sitt arbeid ved stasjonen. Det var en selvfølge at stasjonsmesteren bodde her. På folkemunne ble Skovly derfor hetende Mesterboligen. Den lille stikkveien fra [[Statsråd Ihlens vei]] ned til stasjonen kalles fortsatt [[Smithbakken]] etter stasjonsmester Smith som kom hit i [[1905]]. Dette var for øvrig den første veien opp gjennom [[Grønlia]], bygget på dugnad av folk som bodde her. Bygningen ble revet rundt år [[2000]], og eiendommen er i dag bebygget med boliger. | ||