Slepebåten Ruth: Forskjell mellom sideversjoner

'''[[Slepebåten Ruth]]''' (SB (SS) Ruth) ble bygd i 1906 ved [[Rosenberg Mekaniske Verksted]]. Byggenummer 20. Største lenge: 47', største bredde: 12'-6".

"Historien om "Ruth" begynner i [[Stavanger]] i 1906, hvor [[Husabø gnr. 6, bnr. 37 "Borgheim"|Peder Børresen Husebø]] både som eneeier og skipper får bygget "Ruth" på Rosenberg Mekaniske Verksted for kr. 12.000,-. "Ruth" er verftets nybygning nr. 20 og blir overdratt til Peder Husebø den 10. september i 1906. Den ble brukt som "slæbebåd" og i 1908 fikk den tillatelse til å føre 70 personer, men da var båten allerede solgt til "Aktieselskabet Thorshavns Mælkeforsyning" på Færøyene for kr. 14.000,-, hvor den ankom den 11. juni 1908. "Ruth", har således seilt fra Stavanger få dager før den 11. juni i 1908. På Færøyene ble båten malt hvit, med rød skorstein. Den hadde en 40 hk dampmaskin som var bygget i Skottland, og skipperen fyrte selv.

Álvur Danielsen fra [[Færøyene]] har en stor interesse for den på Færøyene kjente postbåt/melkebåt "Ruth". Båtens poststempel er det mest dyrbare/ettertraktede stempel i færøysk filateli. Han har skrevet 3 artikler om "Ruth" og Thorshavns Melkeforsyning. Her forsøker han å gjøre rede for "Ruth"s historie før den ble postbåt, mens den var og etter. Historien om "Ruth" fra A til Å."

* E-post fra Álvur Danielsen oktober 2005 til Arne Kenneth Husebø.

[[Kategori:Stavanger kommune]]

[[Kategori:Postvesen]]