Skribenter
11 425
redigeringer
m
Omtalen av kirkene i Grytviken og Rotterdam endret.
(kategorisplitting) |
m (Omtalen av kirkene i Grytviken og Rotterdam endret.) |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
I [[1888]] var det 37 arbeidere ved bedriften, ti år senere 60, i [[1912]] var tallet steget til 200 og i 1919 til omkring 360. I 1919 brant bedriften ned, og ble etter det ikke bygget opp til samme størrelse. Ferdighusproduksjonen ble etter brannen lagt ned, mens de fortsatte produksjonen av møbler, dører og kjøkkeninnredninger. Bedriften gikk konkurs i [[1929]]. Nye eiere startet senere [[Strømmen Trevarefabrikk og Høvleri A/S]], denne var i drift fram til [[1990]].</onlyinclude> | I [[1888]] var det 37 arbeidere ved bedriften, ti år senere 60, i [[1912]] var tallet steget til 200 og i 1919 til omkring 360. I 1919 brant bedriften ned, og ble etter det ikke bygget opp til samme størrelse. Ferdighusproduksjonen ble etter brannen lagt ned, mens de fortsatte produksjonen av møbler, dører og kjøkkeninnredninger. Bedriften gikk konkurs i [[1929]]. Nye eiere startet senere [[Strømmen Trevarefabrikk og Høvleri A/S]], denne var i drift fram til [[1990]].</onlyinclude> | ||
I området rundt Trevar'n finnes fremdeles to av bedriftens ferdighus. Både [[Trevarelokalet]] og den tidligere direktørboligen tvers over veien kommer fra fabrikken. Det mest kjente ferdighuset er antagelig ''Høfdi'' som arkitekt Olav Olson tegnet for den franske konsul i Reykjavik i [[1908]], og som den islandske regjeringen senere kjøpte som representasjonsbolig. 61 småhus og et hotell ble eksportert til den italienske byen Messina etter at den ble rammet av jordskjelv i [[1908]], mens et dansk gruveselskap tok med ei brakke til Grønland. Hytta til [[Carsten E. Borchgrevink]] på Kapp Adare i Antarktis står også fremdeles. Der bodde han da han var den første som overvintret i Antarktis (1899-1900). Trevar'n leverte også kirken som ble bygget av hvalfangere i Grytviken på Sør-Georgia i [[1913]]. Den ble satt opp på 29 dager av hvalfangerne der i 1913, og kirken hadde norsk prest fram til [[1931]]. Da fangststasjonen ble nedlagt på [[1960]]-tallet, forfalt kirken. Men i løpet av de siste årene er den blitt restaurert. Hvalfangerklubbene i [[Østfold]] og [[Vestfold]] har i samarbeid med britiske forskere satt den i stand, og i [[1999]] ble den vigslet på nytt. Organisasjonen ''Øyas Venner'' i [[Sandefjord]] | I området rundt Trevar'n finnes fremdeles to av bedriftens ferdighus. Både [[Trevarelokalet]] og den tidligere direktørboligen tvers over veien kommer fra fabrikken. Det mest kjente ferdighuset er antagelig ''Høfdi'' som arkitekt Olav Olson tegnet for den franske konsul i Reykjavik i [[1908]], og som den islandske regjeringen senere kjøpte som representasjonsbolig. 61 småhus og et hotell ble eksportert til den italienske byen Messina etter at den ble rammet av jordskjelv i [[1908]], mens et dansk gruveselskap tok med ei brakke til Grønland. Hytta til [[Carsten E. Borchgrevink]] på Kapp Adare i Antarktis står også fremdeles. Der bodde han da han var den første som overvintret i Antarktis (1899-1900). Trevar'n leverte også kirken som ble bygget av hvalfangere i Grytviken på Sør-Georgia i [[1913]]. Den ble satt opp på 29 dager av hvalfangerne der i 1913, og kirken hadde norsk prest fram til [[1931]]. Da fangststasjonen ble nedlagt på [[1960]]-tallet, forfalt kirken. Men i løpet av de siste årene er den blitt restaurert. Hvalfangerklubbene i [[Østfold]] og [[Vestfold]] har i samarbeid med britiske forskere satt den i stand, og i [[1999]] ble den vigslet på nytt. Organisasjonen ''Øyas Venner'' i [[Sandefjord]] gjennomførte et jubileumscruise med minnegustjeneste ved hundreårsjubileet på 1. juledag i 2013. Nylig feiret også en annen av fabrikkens kirkebygg sitt hundreårsjubileum: ''Tvøroyrar kirke'' på [[Færøyene]] som ble oppført [[1908]]. | ||
I år (2014) kan annen av fabrikkens kirkeleveranser markere sitt hundreårsjubileum, nemlig sjømannskirken i Rotterdam. Kirken ble den 26. juli [[1914]] viet av Bjørgvin biskop - like før 1. verdenskrig satte Europa i flammer. I [[1937]] måtte kirken flyttes 170 meter fordi det skulle bygges ny biltunnel under elva Maas. Kirken ble flyttet i tre deler og plassert på grunnmuren etter en politistasjon som hadde stått der tidligere. I oktober [[1941]] ble kirken truffet av en gnist fra en engelsk brannbombe, og boligdelen ble skadet. Selve kirkebygget ble imidlertid reddet, og alle skadene ble utbedret. | |||
[[Trevarelokalet]] fra [[1895]] er for tiden under restaurering av organisasjonen [[Trevar'ns Venner]]. En del av fabrikktomta er tatt i bruk som boligområde. | [[Trevarelokalet]] fra [[1895]] er for tiden under restaurering av organisasjonen [[Trevar'ns Venner]]. En del av fabrikktomta er tatt i bruk som boligområde. | ||