Skribenter
11 425
redigeringer
m
→Telegraftjenesten ved Strømmen stasjon
(avvikler kat.(stedsinndeling på lavere nivå)) |
|||
| Linje 63: | Linje 63: | ||
==Telegraftjenesten ved Strømmen stasjon== | ==Telegraftjenesten ved Strømmen stasjon== | ||
Jernbanen gjorde det nødvendig å ha et godt telegrafnett både på stasjonene og ved enkelte andre viktige installasjoner. [[Det første telegrammet i Norge]] ble sendt fra [[bomvokterstue|bomvekterstua]] rett nedenfor [[Nordre Stalsberg (Skedsmo)|Nordre Stalsberg]] den [[19. desember]] [[1853]] med slik tekst: «The telegraph in order between here and Christiania». Med engelsk entreprenør var det naturlig med engelsk som arbeidsspråk i den første tiden. Det var anlagt bomvokterstue ved [[Stalsberg (Skedsmo)|Stalsberg gård]] fordi hovedveien – nåværende [[Gamle Strømsvei (Skedsmo)|Gamle Strømsvei]] – på den tiden måtte krysse jernbanen i plan. Ved anlegg av dobbeltspor i [[1901]] ble det bygd undergang for Gamle Strømsvei, og denne ble også benyttet for den nye [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]] i [[1911]], og benyttes i 2010 for [[Sagstien (Skedsmo)|Sagstien]]. Dermed kunne | Jernbanen gjorde det nødvendig å ha et godt telegrafnett både på stasjonene og ved enkelte andre viktige installasjoner. [[Det første telegrammet i Norge]] ble sendt fra [[bomvokterstue|bomvekterstua]] rett nedenfor [[Nordre Stalsberg (Skedsmo)|Nordre Stalsberg]] den [[19. desember]] [[1853]] med slik tekst: «The telegraph in order between here and Christiania». Med engelsk entreprenør var det naturlig med engelsk som arbeidsspråk i den første tiden. Det var anlagt bomvokterstue ved [[Stalsberg (Skedsmo)|Stalsberg gård]] fordi hovedveien – nåværende [[Gamle Strømsvei (Skedsmo)|Gamle Strømsvei]] – på den tiden måtte krysse jernbanen i plan. Ved anlegg av dobbeltspor i [[1901]] ble det bygd undergang for Gamle Strømsvei, og denne ble også benyttet for den nye [[Strømsveien (Skedsmo)|Strømsveien]] i [[1911]], og benyttes i 2010 for [[Sagstien (Skedsmo)|Sagstien]]. Dermed kunne bomvokterstua nedlegges etter nesten femti års tjeneste. | ||
Telegrafen fulgte jernbanen i hundre år, og telegrafistene var en del av stasjonsbetjeningen til rundt 1950. [[Telegrafverket]], som senere ble [[Televerket]] og [http://telenor.com/no/om-oss/var-historie/ Telenor], ble deretter alene om telegramtjenesten. | Telegrafen fulgte jernbanen i hundre år, og telegrafistene var en del av stasjonsbetjeningen til rundt 1950. [[Telegrafverket]], som senere ble [[Televerket]] og [http://telenor.com/no/om-oss/var-historie/ Telenor], ble deretter alene om telegramtjenesten. | ||