Skribenter
11 425
redigeringer
→Stasjonsområdet i Strømmen: Lagt inn sporplan 1904.
(Nytt kart av 1863 lagt inn, teksten omarbeidet.) |
(→Stasjonsområdet i Strømmen: Lagt inn sporplan 1904.) |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
{{thumb|Konduktørkart Strømmen st 1863.jpg|Konduktørkart Strømmen stasjon 1863.|J.W. Næser/Jernbanemuseet}} | {{thumb|Konduktørkart Strømmen st 1863.jpg|Konduktørkart Strømmen stasjon 1863.|J.W. Næser/Jernbanemuseet}} | ||
{{thumb|Strømmen st Sporplan 1904.jpeg|Strømmen stasjon. Sporplan 1904.|Ukjent/Jernbanemuseet}} | |||
Den første stasjonen hadde enkle hus som alle lå på østsiden av sporene. I [[1901]] hadde trafikken mellom [[Lillestrøm]] og [[Kristiania]] vokst så sterkt at det ble nødvendig å bygge dobbeltspor – landets første i sitt slag. Også lokalt på Strømmen var virksomheten blitt omfattende, det ble derfor besluttet å bygge hele fire [[rangeringsspor]] i tillegg til dobbeltsporet. Sporområdet krevde mye plass, og med ett unntak ble de gamle bygningene revet. Det opprinnelige [[privethus]]et fra [[1853]] ble flyttet til vestsiden, der det også ble oppført en ny stasjonsbygning som ble levert av [[Strømmen Trævarefabrik]]. <br /> | Den første stasjonen hadde enkle hus som alle lå på østsiden av sporene. I [[1901]] hadde trafikken mellom [[Lillestrøm]] og [[Kristiania]] vokst så sterkt at det ble nødvendig å bygge dobbeltspor – landets første i sitt slag. Også lokalt på Strømmen var virksomheten blitt omfattende, det ble derfor besluttet å bygge hele fire [[rangeringsspor]] i tillegg til dobbeltsporet. Sporområdet krevde mye plass, og med ett unntak ble de gamle bygningene revet. Det opprinnelige [[privethus]]et fra [[1853]] ble flyttet til vestsiden, der det også ble oppført en ny stasjonsbygning som ble levert av [[Strømmen Trævarefabrik]]. <br /> | ||
'''''Både stasjonsbygningen og privetet er regulert som bevaringsverdige.''''' | '''''Både stasjonsbygningen og privetet er regulert som bevaringsverdige.''''' | ||
| Linje 40: | Linje 41: | ||
Et hus nærmere [[Bråte bru|Braate bru]] har inngjerdet hage, og antas å være bolig for stasjonsmesteren og hans familie. I folketellingen [[1865]] er følgende anført for Strømmen stasjon under Braate gaard: Ole Jensen, stasjonsmester, 38 år f. i [[Aurskog|Urskog]], hustru Karen Helene Jensen 38 år f. i Hurum. Barn: Jørgen 10 år, Caroline 7 år, Jonette 5 år, Carelius 2 år, Samuel 1 år, pleiedatter Jonette Andersd. 13 år f. i Urskog. | Et hus nærmere [[Bråte bru|Braate bru]] har inngjerdet hage, og antas å være bolig for stasjonsmesteren og hans familie. I folketellingen [[1865]] er følgende anført for Strømmen stasjon under Braate gaard: Ole Jensen, stasjonsmester, 38 år f. i [[Aurskog|Urskog]], hustru Karen Helene Jensen 38 år f. i Hurum. Barn: Jørgen 10 år, Caroline 7 år, Jonette 5 år, Carelius 2 år, Samuel 1 år, pleiedatter Jonette Andersd. 13 år f. i Urskog. | ||
==Strømmen Sidebane== | ==Strømmen Sidebane== | ||