Veiledere, Administratorer, Skribenter
10 646
redigeringer
Fototekst
(→Minnetavle 2009: Satt inn fototekst) |
(Fototekst) |
||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
På motsatt side av det brede sporområdet lå godsekspedisjonen. Ved [[Smithbakken]] opp mot Grønlia lå et uthus for ved og arbeidsredskaper. På toppen av bakken ble [[Skovly pensjonat]] oppført i [[1883]]. Det lå bare 100 meter fra stasjonen og var Strømmens første pensjonat. I [[1899]] ble bygningen ervervet av NSB og innredet til boliger for egne ansatte, inklusiv stasjonsmesteren. Siden den gang ble huset gjerne kalt Mesterboligen. Huset er nå revet. | På motsatt side av det brede sporområdet lå godsekspedisjonen. Ved [[Smithbakken]] opp mot Grønlia lå et uthus for ved og arbeidsredskaper. På toppen av bakken ble [[Skovly pensjonat]] oppført i [[1883]]. Det lå bare 100 meter fra stasjonen og var Strømmens første pensjonat. I [[1899]] ble bygningen ervervet av NSB og innredet til boliger for egne ansatte, inklusiv stasjonsmesteren. Siden den gang ble huset gjerne kalt Mesterboligen. Huset er nå revet. | ||
{{thumb|Str stasjon avdukning3.JPG|Strømmen stasjon - mange var samlet ved minnetavlens avduking. Foto Per Høstland.}} | |||
==Vanntårn og lokomotivhopp== | ==Vanntårn og lokomotivhopp== | ||
Stasjonen fikk tidlig et vanntårn for damplokomotivene, dette ble fylt fra [[Pumpevika (Strømmen)|Pumpevika]] i Sagelva. Tårnet sto på sporenes østside rett ved brattbakken – også kalt pumpebakken – i [[Grønliveien (Strømmen)|Grønliveien]] som i dag går langs jernbanelinjen. Den [[22. desember]] [[1888]] ble det her satt en verdensrekord som nok må regnes som uslåelig, i den uvanlige øvelsen høydehopp uten tilløp for to lokomotiver. Hendelsesforløpet var dette: | Stasjonen fikk tidlig et vanntårn for damplokomotivene, dette ble fylt fra [[Pumpevika (Strømmen)|Pumpevika]] i Sagelva. Tårnet sto på sporenes østside rett ved brattbakken – også kalt pumpebakken – i [[Grønliveien (Strømmen)|Grønliveien]] som i dag går langs jernbanelinjen. Den [[22. desember]] [[1888]] ble det her satt en verdensrekord som nok må regnes som uslåelig, i den uvanlige øvelsen høydehopp uten tilløp for to lokomotiver. Hendelsesforløpet var dette: | ||
Morgentoget til Eidsvoll var forspent med to lokomotiver. Nr. 1 var ferdig med vannpåfylling, mens Nr. 2 var nesten ferdig. Plutselig inntraff en kraftig rystelse, og like etter eksploderte vannkjelen på Nr. 2. Det 20 tonns lokomotivet gikk til værs og slet seg fra kullvognen ([http://no.wikipedia.org/wiki/Tender tender]en), men det ble hengende fast i Nr. 1. Dermed snudde det elegant i lufta og landet trygt oppe på Nr. 1, som ikke ble mer skadet enn at det kunne trekkes rett inn i verkstedet med den nybakte rekordholderen på ryggen.Bortsett fra et benbrudd fikk lokomotivenes betjening ikke alvorligere skader. | Morgentoget til Eidsvoll var forspent med to lokomotiver. Nr. 1 var ferdig med vannpåfylling, mens Nr. 2 var nesten ferdig. Plutselig inntraff en kraftig rystelse, og like etter eksploderte vannkjelen på Nr. 2. Det 20 tonns lokomotivet gikk til værs og slet seg fra kullvognen ([http://no.wikipedia.org/wiki/Tender tender]en), men det ble hengende fast i Nr. 1. Dermed snudde det elegant i lufta og landet trygt oppe på Nr. 1, som ikke ble mer skadet enn at det kunne trekkes rett inn i verkstedet med den nybakte rekordholderen på ryggen.Bortsett fra et benbrudd fikk lokomotivenes betjening ikke alvorligere skader. | ||
{{thumb|Str stasj SOA2.JPG|Johannes Nygård i uniform med distinksjoner som understasjonsmester assistert av Steinar Bunæs fra Strømmen Vel ved avdukingen. Foto: Svein O. Arnesen.}} | |||
==Minnetavle 2009== | ==Minnetavle 2009== | ||
I kjølvannet av jernbaneanlegget ved [[Strømmen]] fulgte flere hendelser som fortjener betegnelsen ''Først i landet''. Dette faktum ble behørig markert ved oppsetting av en minnetavle på Strømmen stasjon. [[11. juni]] [[2009]] var mer enn 100 mennesker samlet for å markere begivenheten, som var initiert av [http://www.strommenvel.no Strømmen Vel] med [[Skedsmo kommune]] og [http://www.jernbaneverket.no Jernbaneverket] som samarbeidspartnere. Tiltaket inngikk i ''Strømmenvandringen 2009'' som var innom flere steder av kulturell og historisk interesse. | |||
Noe av minnetavlens ordlyd: | Noe av minnetavlens ordlyd: | ||