Skribenter
95 703
redigeringer
→Kulturminne
Ingen redigeringsforklaring |
|||
| (16 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | {{thumb|Svanfossen dam.jpg|Dammen ved Svanfossen.|Svein Harkestad|2005}} | ||
{{thumb|Svanfoss 220820.jpg|Slusen ved siden av dammen, sett oppstrøms.|[[Leif-Harald Ruud]]|2023}} | {{thumb|Svanfoss 220820.jpg|Slusen ved siden av dammen, sett oppstrøms.|[[Leif-Harald Ruud]]|2023}} | ||
{{thumb|No-nb digibok 2013050708025 0034 1.jpg|Den gamle slusen, sett nedstrøms.|[[Nasjonalbiblioteket]]|1931}} | {{thumb|No-nb digibok 2013050708025 0034 1.jpg|Den gamle slusen, sett nedstrøms.|[[Nasjonalbiblioteket]]|1931}} | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
== Historie == | == Historie == | ||
Mjøsa ble regulert første gang i 1854-1858 | Mjøsa ble regulert første gang da det i årene 1854-1858 ble bygget en dam og skipssluse i Sundfossen ved [[Eidsvoll]]. Denne sørget for å øke vanndybden i Vorma, noe som ga større mulighet for helårstrafikk i Vormas øvre løp mellom [[Minnesund]] og Eidsvoll. Dette gjorde at [[Hovedbanen]] fra [[Christiania]] kunne korrespondere med dampbåtene til mjøsbyene og videre nordover [[Gudbrandsdalen]] mot [[Trondheim]]. | ||
Denne reguleringen ble senere forbedret med nye konsesjoner med en 2,2 meter regulering i 1907 og tillatelse til å bygge ny dam og sluse ved Svanfossen til erstatning for Sundfossdammen, ytterligere 0,66 meter i 1947 og med ytterligere 0,73 meter i 1961. | Denne reguleringen ble senere forbedret med nye konsesjoner med en 2,2 meter regulering i 1907 og tillatelse til å bygge ny dam og sluse ved Svanfossen til erstatning for Sundfossdammen, ytterligere 0,66 meter i 1947 og med ytterligere 0,73 meter i 1961. | ||
Den første dammen ved Svanfossen ble anlagt i 1910 og var en [[betongdam]] med [[Nåledam|nåler]], og var utstyrt med nedleggbare jernbukker. | Den første dammen ved Svanfossen ble anlagt i 1910 og var en [[betongdam]] med [[Nåledam|nåler]], og var utstyrt med nedleggbare jernbukker. Denne økte Glommas vintervannføring med 100 m³/s, som til tider innebar en fordobling av vannføringen. Dette var en omfattende utbygging som på det meste sysselsatte 300 personer. Denne utbyggingen var basert på kanaldirektør [[Gunnar Sætren]]s plan «angaaende udnyttelse af Mjøsens reguleringsevne til fordel for brugsdriften og en fuldkomnere farbargjørelse af Vormen» fra mai 1903. | ||
Det er [[Glommens og Laagens Brukseierforening]] som har konsesjonen for reguleringen av Mjøsa. Denne ble gitt til | == Konsesjon == | ||
Det er [[Glommens og Laagens Brukseierforening]] som har konsesjonen for reguleringen av Mjøsa. Denne ble i 1907 gitt til forløperen Glommens Brukseierforening som søkte i 1903 basert på Sætrens plan og etter en politisk strid om det var juridisk angang å gi private interesser anledning til å styre så store samfunnsmessige interesser. | |||
Denne konsesjonen ble gitt uten at den var behandlet i [[Stortinget]] og førte til at statsminister [[Christian Michelsen]] gikk av, også av helsemessige årsaker, og det ble en mer restriktiv lovgivning vedrørende utnyttelse og regulering av vassdrag. | |||
== Dammen == | == Dammen == | ||
Konsesjonen fra 1961 ga utbygging av dagens dam som sto ferdig i 1963. Dette er en [[betongdam]] som er 13,3 meter høy og 95 meter lang. Dammen har et oppdemmet magasinvolum på 1312 millioner m³. Den har en reguleringshøyde på 3,61 meter og laveste regulerte vannstand tilsvarer den naturlige lavvannstand. På det høyeste er det felles vannspeil med Mjøsa. | |||
Dammen har fire store luker, tre segmentluker og en sektorluke. det er en 140 meter lang tunnel forbi dammen på høyre side med en segmentluke. Etter lukehavari ble sektorluken i dammen erstattet med ny sektorluke vintersesongen 1971/1972. | |||
Reglementet for manøvrering fra 1912 forutsetter og har en instruks for damvokter på stedet. Det bor derfor fortsatt en damvokter i vokterboligen på Svanfoss. | |||
== Slusen == | == Slusen == | ||
Sluseanordningen er utført i tre | For å sikre båttrafikken ble det det sprengt ut en kanal med et 8 meter bredt og 60 meter langt slusekammer. Sluseanordningen er utført i tre og sørger for adkomst for båter mellom Mjøsa og Glomma. Da særlig den kommersielle båttrafikken etter hvert opphørte, mminimal fritidsbåttrafikk og slusens vedlikeholdsbehov økte, ble slusen stengt i 1973 og erstattet med en segmentluke og et trallesystem som kunne trekke båter forbi fossen. | ||
Sommeren 1993 åpnet en restaurert sluse igjen etter et samarbeid mellom NVE, [[Eidsvoll kommune]], [[Nes kommune]] og Glommens og Laagens Brukseierforening. | |||
== Kulturminne == | == Kulturminne == | ||
{{Utdypende artikkel|Dammer som kulturminner}} | {{Utdypende artikkel|Dammer som kulturminner}} | ||
Dammen er statlig lisyteført som kulturminne og er med i prosjektet [[Dammer som kulturminner]] fra 2013. Dette skyldes blant annet at den regulerer landets største innsjø og har således en viktig funksjon. Den har også en forvaltningsmessig og politisk interessant historie knyttet til seg. I dag er dammen på Svanfoss antakelig det eneste sted i landet med damvokter som bor i damvokterbolig på stedet. | |||
== Kilder == | == Kilder == | ||