Svingskive
Hopp til navigering
Hopp til søk
Jernbanen hadde behov for svingskiver i flere sammenhenger. Her er de to viktigste:
1. Lokomotivene måtte snus når toget skulle kjøre i motsatt retning. Dette var alltid ønskelig, men på vinterstid kunne det være uomgjengelig pga frontmontert snøplog.
2. I trange banegårder var det ofte nødvendig med svingskive for å dreid lokomotivene inn på riktig spor.
Bildene angir eksempler på ulike svingskiver.
Svingskive Røyknes stasjon. Ukjent/Stiftelsen Setesdalsbanent
Svingskive på Urskog-Hølandsbanen, Bjørkelangen. Ukjent/Jernbanemuseet
Svingskive på Hamar stasjon 1970. Svein Sando/Jernbanemuseet
Svingskive Modellbane Arendal. Svein Sando/Jernbanemuseet
|
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |