276 671
redigeringer
(→Historikk: struktur) |
m (Robot: Endrer mal: Bokhylla) |
||
(14 mellomliggende versjoner av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{{thumb|Tinnosbanen OpenStreetMap.png|Banens trasé.|OpenStreetMap}} | {{thumb|Tinnosbanen OpenStreetMap.png|Banens trasé.|OpenStreetMap}} | ||
{{thumb|Tinnosbanen Fjelskjæring ved Km 10,4 - no-nb digifoto 20160408 00131 bldsa EYDE 5 5 og 6 031.jpg|Fra anleggsarbeidet i en fjellskjæring 9. april 1908.|[[Nasjonalbiblioteket]]|1908}} | {{thumb|Tinnosbanen Fjelskjæring ved Km 10,4 - no-nb digifoto 20160408 00131 bldsa EYDE 5 5 og 6 031.jpg|Fra anleggsarbeidet i en fjellskjæring 9. april 1908.|[[Nasjonalbiblioteket]]|1908}} | ||
'''[[Tinnosbanen]]''' er fra 2008 Jernbaneverkets betegnelse på [[jernbane]]strekningen mellom [[Hjuksebø stasjon|Hjuksebø]] og [[Tinnoset stasjon|Tinnoset]]. Før 2008 var Tinnosbanen kun den 29,4 km lange strekningen mellom Notodden og Tinnoset, mens hele strekningen fra Hjuksebø til Tinnoset var en del av [[Bratsbergbanen]]. Strekningen mellom Hjuksebø og [[Notodden | '''[[Tinnosbanen]]''' er fra 2008 Jernbaneverkets betegnelse på [[jernbane]]strekningen mellom [[Hjuksebø stasjon|Hjuksebø]] og [[Tinnoset stasjon|Tinnoset]]. Før 2008 var Tinnosbanen kun den 29,4 km lange strekningen mellom Notodden og Tinnoset, mens hele strekningen fra Hjuksebø til Tinnoset var en del av [[Bratsbergbanen]]. Strekningen mellom Hjuksebø og [[Notodden nye stasjon|Notodden stasjon]] blir betjent av [[NSB]]s linje 52. | ||
== Historikk == | == Historikk == | ||
Linje 10: | Linje 10: | ||
Denne transportkjeden var opprinnelig: | Denne transportkjeden var opprinnelig: | ||
* [[Rjukanbanen]] fra [[Rjukan stasjon]] til [[Mæl stasjon]], 16 km | * [[Rjukanbanen]] fra [[Rjukan stasjon]] til [[Mæl stasjon]], 16 km | ||
* Jernbanefergene over [[Tinnsjø]] fra Mæl til Tinnoset, 30 km | * Jernbanefergene over [[Tinnsjø]] fra Mæl til [[Tinnoset stasjon]], 30 km | ||
* Tinnosbanen fra Tinnoset til Notodden, 34 km | * Tinnosbanen fra Tinnoset til Notodden, 34 km | ||
* [[Telemarkskanalen]] fra Notodden til Skien, 54 km med lektere | * [[Telemarkskanalen]] fra Notodden til Skien, 54 km med lektere | ||
Linje 20: | Linje 20: | ||
=== Bratsbergbanen === | === Bratsbergbanen === | ||
I 1917 ble [[Bratsbergbanen]] åpnet mellom [[Borgestad stasjon]] og Notodden, og erstattet lektertrafikken mellom [[Skien]] og Notodden. Notodden stasjon, som ble bygget i 1917, ble ikke tatt i bruk før den nye jernbanestrekningen ble åpnet. | |||
Fram til 1. juli 1920 var Tinnosbanen en privat jernbane for Hydro som dekket selskapet transportbehov mellom Rjukan og havnen på [[Menstad]] med den tilhørende Borgestad stasjon. Vanlig trafikk ble igangsatt i 1917 og i 1920 ble banen offisielt en del av Bratsbergbanen. | |||
Fra 1. juli 1920 til 1. juli 1955 tilhørte denne strekningen (sammen med strekningen Notodden-Porsgrunn) statsbaneselskapet [[Tinnoset-Porsgrunnbanen]] (banemerke T.P.B.), hvor staten eide 55 % og Norsk Hydro 45 %. Dette selskapet eksisterte fram til 1. juli 1955, da hele strekningen ble en ren statsbane. | |||
Da Norsk Hydro flyttet en vesentlig del av sin produksjon fra Rjukan til Herøya, ble dette store transportbehovet betydelig redusert. | |||
Den 1. januar 1991 ble persontrafikken nedlagt på strekningen, og 5. juli samme år godstrafikken etter at produksjonen på Rjukan hadde blitt nedlagt. Det ble kjørt tømmertog fra [[Gransherad stasjon|Gransherad]] fra 18. februar 1992 og fram mot våren/sommeren 1993. | |||
=== Nedleggelse === | === Nedleggelse === | ||
Linje 75: | Linje 79: | ||
|9,48 | |9,48 | ||
|20,0 | |20,0 | ||
|Nedlagt 1917. Stasjonen, ark. [[Thorvald Astrup]] er i dag en del av Notodden næringspark og huser | |Nedlagt 1917. Stasjonen, ark. [[Thorvald Astrup]] er i dag en del av Notodden næringspark og huser Stasjonen kafé. Tilbakeført til opprinnelig utseende i 1995. | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Linje 97: | Linje 101: | ||
|134,0 | |134,0 | ||
|Ingen trafikk, men ikke offisielt lagt ned. | |Ingen trafikk, men ikke offisielt lagt ned. | ||
| | |[[Fil:Lisleherad stasjon TRS 070603 012.jpg|100px]] | ||
|- | |- | ||
|[[Håve holdeplass|Håve]] | |[[Håve holdeplass|Håve]] | ||
Linje 117: | Linje 121: | ||
|22,46 | |22,46 | ||
|136,3 | |136,3 | ||
|Stasjonen flyttet i 1933 pga. oppdemming av Tinnåa. | |Stasjonen flyttet i 1933 pga. oppdemming av Tinnåa. Stasjonsbygning (ark. [[Thorvald Astrup]]) revet. | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Linje 165: | Linje 169: | ||
== Kilder == | == Kilder == | ||
* Banedata | * Bjerke, Thor: ''Banedata 2004'', side 210–211. Utg. Norsk jernbaneklubb. Oslo. 2004. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2011040708010|side=214}}. | ||
* {{kulturminne|139705}} | * {{kulturminne|139705}} | ||
* Payton, Gary: ''Rjukanbanen: på sporet av et industrieventyr'', Maana forl., 1995 ISBN 8299354900 - {{ | * Payton, Gary: ''Rjukanbanen: på sporet av et industrieventyr'', Maana forl., 1995 ISBN 8299354900 - {{Nb.no|NBN:no-nb_digibok_2008022104066}} | ||
* [https://snl.no/Bratsbergbanen Bratsbergbanen] på [[Store norske leksikon]] | * [https://snl.no/Bratsbergbanen Bratsbergbanen] på [[Store norske leksikon]] | ||
* [http://kulturnav.org/8ff1b490-12ce-42d9-b0de-ec6a1f204646 Norsk Transportaktieselskab (Selskap)] på KulturNav | * [http://kulturnav.org/8ff1b490-12ce-42d9-b0de-ec6a1f204646 Norsk Transportaktieselskab (Selskap)] på KulturNav | ||
Linje 176: | Linje 180: | ||
[[Kategori:Notodden kommune]] | [[Kategori:Notodden kommune]] | ||
[[Kategori:Gransherad]] | [[Kategori:Gransherad]] | ||
[[Kategori:Heddal]] | |||
[[Kategori:Sauherad]] | [[Kategori:Sauherad]] | ||
[[Kategori:Midt-Telemark kommune]] | [[Kategori:Midt-Telemark kommune]] |