Tour de Finance: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 5: Linje 5:
Sykkelpendling til Oslo sentrum skjer fra hele det sentrale Østlandet, men «Tour de Finance» regnes særlig for å starte på [[Lysaker]]lokket i Bærum der ulike veier inn mot hovedstaden fra strøkene lenger vest konvergerer. Herfra finnes en forholdsvis rett og uavbrutt sykkelvei mot Oslo sentrum.
Sykkelpendling til Oslo sentrum skjer fra hele det sentrale Østlandet, men «Tour de Finance» regnes særlig for å starte på [[Lysaker]]lokket i Bærum der ulike veier inn mot hovedstaden fra strøkene lenger vest konvergerer. Herfra finnes en forholdsvis rett og uavbrutt sykkelvei mot Oslo sentrum.


Veien går i bro over [[Lysakerelva]], passerer næringslivet på [[Sollerud]] og [[Vækerø]], deretter langs [[Bestumkilen]], forbi [[Sjølyst]] og [[Bygdøy]], går langs [[Frognerkilen]], båthavna på Framnes/Hjortnes og [[Filipstad]] før [[Aker brygge]].
Veien går i bro over [[Lysakerelva]], passerer næringslivet på [[Sollerud]] og [[Vækerø]], deretter langs [[Bestumkilen]], forbi [[Sjølyst (strøk)|Sjølysr]] og [[Bygdøy]], går langs [[Frognerkilen]], båthavna på Framnes/Hjortnes og [[Filipstad]] før [[Aker brygge]].


«Tour de Finance»-begrepet har også blitt forbundet, skal man tro diverse presseoppslag, med syklister som brøyter seg vei og har et anstrengt forhold til andre trafikanter, samt med en del sykkelulykker.
«Tour de Finance»-begrepet har også blitt forbundet, skal man tro diverse presseoppslag, med syklister som brøyter seg vei og har et anstrengt forhold til andre trafikanter, samt med en del sykkelulykker.
Skribenter
95 984

redigeringer