Skribenter
95 984
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
Sykkelpendling til Oslo sentrum skjer fra hele det sentrale Østlandet, men «Tour de Finance» regnes særlig for å starte på [[Lysaker]]lokket i Bærum der ulike veier inn mot hovedstaden fra strøkene lenger vest konvergerer. Herfra finnes en forholdsvis rett og uavbrutt sykkelvei mot Oslo sentrum. | Sykkelpendling til Oslo sentrum skjer fra hele det sentrale Østlandet, men «Tour de Finance» regnes særlig for å starte på [[Lysaker]]lokket i Bærum der ulike veier inn mot hovedstaden fra strøkene lenger vest konvergerer. Herfra finnes en forholdsvis rett og uavbrutt sykkelvei mot Oslo sentrum. | ||
Veien går i bro over [[Lysakerelva]], passerer næringslivet på [[Sollerud]] og [[Vækerø]], deretter langs [[Bestumkilen]], forbi [[Sjølyst]] og [[Bygdøy]], går langs [[Frognerkilen]], båthavna på Framnes/Hjortnes og [[Filipstad]] før [[Aker brygge]]. | Veien går i bro over [[Lysakerelva]], passerer næringslivet på [[Sollerud]] og [[Vækerø]], deretter langs [[Bestumkilen]], forbi [[Sjølyst (strøk)|Sjølysr]] og [[Bygdøy]], går langs [[Frognerkilen]], båthavna på Framnes/Hjortnes og [[Filipstad]] før [[Aker brygge]]. | ||
«Tour de Finance»-begrepet har også blitt forbundet, skal man tro diverse presseoppslag, med syklister som brøyter seg vei og har et anstrengt forhold til andre trafikanter, samt med en del sykkelulykker. | «Tour de Finance»-begrepet har også blitt forbundet, skal man tro diverse presseoppslag, med syklister som brøyter seg vei og har et anstrengt forhold til andre trafikanter, samt med en del sykkelulykker. |