Veiledere, Administratorer, Skribenter
102 371
redigeringer
m
→De første elektriske sporvognene
| Linje 9: | Linje 9: | ||
==De første elektriske sporvognene== | ==De første elektriske sporvognene== | ||
{{thumb høyre| Halvor Emil Heyerdahl byste Oslo.jpg |Byste av | {{thumb høyre| Halvor Emil Heyerdahl byste Oslo.jpg |Byste av sporveispioneeren [[Halvor Emil Heyerdahl]] ved Majorstua stasjon i Oslo. |[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen (2014)]]}} | ||
Den [[2. mars]] [[1894]] fikk Kristiania Sporveisselskab konkurranse. Da åpnet [[Kristiania Elektriske Sporvei]], og Kristiania ble den første byen i Norden som fikk elektrisk sporvei, med utstyr kjøpt inn fra Berlin. Blant initiativtakerne var ingeniøren [[Halvor Emil Heyerdahl]] (1840-1917), som også ble selskapets første styreformann. Han var senere med på å etablere [[Holmenkollbanen]]. | Den [[2. mars]] [[1894]] fikk Kristiania Sporveisselskab konkurranse. Da åpnet [[Kristiania Elektriske Sporvei]], og Kristiania ble den første byen i Norden som fikk elektrisk sporvei, med utstyr kjøpt inn fra Berlin. Blant initiativtakerne var ingeniøren [[Halvor Emil Heyerdahl]] (1840-1917), som også ble selskapets første styreformann. Han var senere med på å etablere [[Holmenkollbanen]]. | ||