Trondheim: Forskjell mellom sideversjoner

Ingen redigeringsforklaring
Linje 54: Linje 54:
<onlyinclude>Trondheim er knutepunkt mellom [[jernbanen i Norge|jernbane]], [[hurtigruten]] og [[europavei 6]]. Byen har til alle tider vært et viktig knutepunkt i [[Midt-Norge]]. I middelalderen kom folk langs veiene inn til [[Nidarosdomen]] og kongsgården som da lå i Trondheim. Utover [[1500-tallet]] og [[1600-tallet]] avtok trafikken inn til Trondheim, i stedet ble byen en gjennomfartsby for både mennesker og gods på vei mot [[Oslo|Christiania]] og resten av [[Europa]].  
<onlyinclude>Trondheim er knutepunkt mellom [[jernbanen i Norge|jernbane]], [[hurtigruten]] og [[europavei 6]]. Byen har til alle tider vært et viktig knutepunkt i [[Midt-Norge]]. I middelalderen kom folk langs veiene inn til [[Nidarosdomen]] og kongsgården som da lå i Trondheim. Utover [[1500-tallet]] og [[1600-tallet]] avtok trafikken inn til Trondheim, i stedet ble byen en gjennomfartsby for både mennesker og gods på vei mot [[Oslo|Christiania]] og resten av [[Europa]].  
</onlyinclude>
</onlyinclude>
===Trondheim Havn===
===Trondheim havn===
Daglige anløp av sydgående og nordgående [[hurtigrute]]. Den første rundturen som hurtigruta gjorde, gikk fra Trondheim den [[2. juli]] [[1893]]. Skipet [[DS «Vesteraalen»]] hadde ni anløpsteder mellom Trondheim og Hammerfest: [[Rørvik (Vikna)|Rørvik]], [[Brønnøysund (by)|Brønnøysund]], [[Sandnessjøen]], [[Bodø]], [[Svolvær]], [[Lødingen]], [[Harstad]], [[Tromsø]] og [[Skjervøy]].
Daglige anløp av sydgående og nordgående [[hurtigrute]]. Den første rundturen som hurtigruta gjorde, gikk fra Trondheim den [[2. juli]] [[1893]]. Skipet [[DS «Vesteraalen»]] hadde ni anløpsteder mellom Trondheim og Hammerfest: [[Rørvik (Vikna)|Rørvik]], [[Brønnøysund (by)|Brønnøysund]], [[Sandnessjøen]], [[Bodø]], [[Svolvær]], [[Lødingen]], [[Harstad]], [[Tromsø]] og [[Skjervøy]].


===Nordre Avlastningsvei===
===Nordre avlastningsvei===
[[Nordre avlastningsvei]] er en ny øst-vest forbindelse under bygging i Trondheim. Krysset i [[Ila (Trondheim)|Ila-området]] stod ferdig i april 2007, men selve forbindelsen over [[Brattøra]] skal stå ferdig seint [[2009]].
[[Nordre avlastningsvei]] er en ny øst-vest forbindelse under bygging i Trondheim. Krysset i [[Ila (Trondheim)|Ila-området]] stod ferdig i april 2007, men selve forbindelsen over [[Brattøra]] skal stå ferdig seint [[2009]].


===Buss===
===Buss===
Busstilbudet i Trondheim drives av [[Team Trafikk]]. De frakter daglig ca 60.000 passasjerer med 200 busser fordelt på 41 ulike busslinjer. Trondheim er også utgangspunktet for en rekke regionale og lengre bussruter og ekspressbussruter som blir opprert av blant annet [[Nettbuss]], [[Klæburuten]], [[Gauldal Bilag]] og [[Fosen Trafikklag]]
Busstilbudet i Trondheim drives av [[Team Trafikk]]. De frakter daglig ca 60&nbsp;000 passasjerer med 200 busser fordelt på 41 ulike busslinjer. Trondheim er også utgangspunktet for en rekke regionale og lengre bussruter og ekspressbussruter som blir opprert av blant annet [[Nettbuss]], [[Klæburuten]], [[Gauldal Bilag]] og [[Fosen Trafikklag]]


=== Jernbane ===
=== Jernbane ===
Skribenter
95 108

redigeringer