Trondheim tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Lenker
(Lenker)
Linje 1: Linje 1:
Trondheims viktigste handelspartnere på 1700-tallet var England, Irland og Skottland. Byen leverte trelast til markedene i disse landene, og hentet kornvarer og tekstiler tilbake. Etter at kobberverket på Røros ble opprettet i 1644, og med det bergstaden Røros to år senere, ble Torndheim en viktig utskipingshavn for kobber. De nordtyske havnene Altona og Hamburg stod også, ved siden av København, for importen av en rekke varer til Trondheim på 1700-tallet. Her kan nevnes sitroner, svisker, elfenben, fikener og sjokolade.
Trondheims viktigste handelspartnere på 1700-tallet var [[England]], [[Irland]] og [[Skottland]]. Byen leverte trelast til markedene i disse landene, og hentet kornvarer og tekstiler tilbake. Etter at kobberverket på [[Røros]] ble opprettet i 1644, og med det bergstaden Røros to år senere, ble Trondheim en viktig utskipingshavn for kobber. De nordtyske havnene Altona og [[Hamburg]] stod også, ved siden av [[København]], for importen av en rekke varer til Trondheim på 1700-tallet. Her kan nevnes sitroner, svisker, elfenben, fikener og sjokolade.


kilder: snl.no/røros, tollprotokollen 1731, 1756, 1786
kilder: snl.no/røros, tollprotokollen 1731, 1756, 1786
Skribenter
53 296

redigeringer