Tryvannsbanen: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 4: Linje 4:
Anlegget ble åpnet [[16. mai]] [[1916]] fra daværende Holmenkollen stasjon, nåværende [[Besserud stasjon|Besserud]], fram til [[Frognerseteren stasjon]]. Linjen ble utstyrt med dobbeltspor fra første dag.  
Anlegget ble åpnet [[16. mai]] [[1916]] fra daværende Holmenkollen stasjon, nåværende [[Besserud stasjon|Besserud]], fram til [[Frognerseteren stasjon]]. Linjen ble utstyrt med dobbeltspor fra første dag.  


Linjen fikk også en videreføring fra Frognerseteren til en midlertidig Tryvandshøiden stasjon, men uten at denne ble tatt i bruk for passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt Tryvannstårn i 1930-årene ble forlengelsen til Tryvannshøgda benyttet av [[Televerket]], men nedlagt igjen i [[1939]].
Linjen fikk også en videreføring fra Frognerseteren til en midlertidig [[Tryvandshøiden stasjon]], men uten at denne ble tatt i bruk for passasjertrafikk. I forbindelse med byggingen av nytt [[Tryvannstårnet|Tryvannstårn]] i 1930-årene ble forlengelsen til Tryvannshøgda benyttet av [[Televerket]], men nedlagt igjen i [[1939]].




Skribenter
95 752

redigeringer