323 412
redigeringer
malrydding
(en knøtt liten endring) |
(malrydding) Tagg: 2017-kilderedigering |
||
| (5 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Engabreturistar Lindahl 1.jpeg|Turister ved [[Engabreen]] i 1880- eller 1890-åra|Axel Lindahl}} | <onlyinclude>{{thumb|Engabreturistar Lindahl 1.jpeg|Turister ved [[Engabreen]] i 1880- eller 1890-åra|Axel Lindahl}} | ||
'''Turisme''', det å reise for å få avkobling, fornøyelse og opplevelser, er et fenomen som på flere måter er interessant i lokalhistorisk sammenheng. For mange lokalsamfunn har turismen blitt en særdeles viktig inntektskilde, og den kan da sette sterkt preg på samfunnet, på godt og vondt. Videre er det mange turister som har valgt å skrive ned sine opplevelser, og disse er interessante kilder som kan fortelle oss hvordan et lokalsamfunn blir oppfatta utenfra. | '''[[Turisme]]''', det å reise for å få avkobling, fornøyelse og opplevelser, er et fenomen som på flere måter er interessant i lokalhistorisk sammenheng. For mange lokalsamfunn har turismen blitt en særdeles viktig inntektskilde, og den kan da sette sterkt preg på samfunnet, på godt og vondt. Videre er det mange turister som har valgt å skrive ned sine opplevelser, og disse er interessante kilder som kan fortelle oss hvordan et lokalsamfunn blir oppfatta utenfra.</onlyinclude> | ||
==Historie== | ==Historie== | ||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
Da mennesker fra middelklassen også kunne begynne å reise oppsto den moderne turismen. I begynnelsen var det riktignok bare den øvre middelklasse som kunne tillate seg å reise. Det kostet mye, og man måtte gjerne være borte i flere måneder fordi reiser tok lang tid. Blant de første turistene i Norge finner vi særlige britiske adelige, prester og forskere, personer som hadde midler og mulighet til å reise bort i flere måneder. Flere av dem etterlot seg omfattende beretninger om sine reiser i Norge. De nevner der ofte ting som er forbigått i stillhet i norske kilder, idet det for dem er interessant å sammenligne ting som veikvalitet, priser og kvaliteten på overnattingssteder med det de er vant til fra hjemlandet. | Da mennesker fra middelklassen også kunne begynne å reise oppsto den moderne turismen. I begynnelsen var det riktignok bare den øvre middelklasse som kunne tillate seg å reise. Det kostet mye, og man måtte gjerne være borte i flere måneder fordi reiser tok lang tid. Blant de første turistene i Norge finner vi særlige britiske adelige, prester og forskere, personer som hadde midler og mulighet til å reise bort i flere måneder. Flere av dem etterlot seg omfattende beretninger om sine reiser i Norge. De nevner der ofte ting som er forbigått i stillhet i norske kilder, idet det for dem er interessant å sammenligne ting som veikvalitet, priser og kvaliteten på overnattingssteder med det de er vant til fra hjemlandet. | ||
{{thumb|Beduin bilturist minnesmerke.jpg|Den første bilturisten som kjørte fra Kristiania til Lærdal var nederlenderen Beduin i 1901.|[[Siri Iversen]] (2017)}} | |||
På [[1900-tallet]] ble stadig flere i stand til å reise, og etter [[andre verdenskrig]] kom turismens store gjennombrudd. Det begynte med bussturisme og et økende antall [[cruiseskip]]. Dette var billigere enn tidligere alternativer, og man kunne reise et sted uten å ta fri fra jobb i månedsvis. Det neste store spranget var charterturismen, som gjorde nordmenn i stand til å reise til utlandet. Også dette har satt sitt preg på Norge, ved at en stor del av befolkningen tar med seg inntrykk fra omverdenen tilbake. | På [[1900-tallet]] ble stadig flere i stand til å reise, og etter [[andre verdenskrig]] kom turismens store gjennombrudd. Det begynte med bussturisme og et økende antall [[cruiseskip]]. Dette var billigere enn tidligere alternativer, og man kunne reise et sted uten å ta fri fra jobb i månedsvis. Det neste store spranget var charterturismen, som gjorde nordmenn i stand til å reise til utlandet. Også dette har satt sitt preg på Norge, ved at en stor del av befolkningen tar med seg inntrykk fra omverdenen tilbake. | ||
| Linje 68: | Linje 68: | ||
[[Kategori:Turisme| ]] | [[Kategori:Turisme| ]] | ||
{{F1}}{{bm}} | |||