Tysk bombeangrep på Kjeller 1940: Forskjell mellom sideversjoner

Tysk bombeangrep på Kjeller 1940 (vis kilde)

Sideversjonen fra 6. mai 2021 kl. 19:10

2 byte lagt til , 6. mai 2021

m

ingen redigeringsforklaring

Steinar Bunæs

Skribenter

11 425

redigeringer

@@ Linje 8: / Linje 8: @@
 * [[Bjørn Lundby]]s øyenvitneskildring fra alle de tre bombeangrepene på Kjeller.
-Flyplassen ble besatt av tyske tropper [[10. april]] [[1940]] kl 08.30, og satte i første omgang den norske nøytralitetsvaketen til å holde vakt på flyplassen. De startet umiddelbart arbeidene med utvidelse og reparasjon av flyplassen for sin egen bruk. Etter hvert satte de Kjeller i stand som hovedverksted for Luftflotte 5’s operasjoner i Norge og [[Finland]]. Det ble blant annet utført reparasjoner på jagerfly av typen Focke Wulff 190 og Messerschmitt 109. I tillegg fikk BMW og Daimler Benz rigget til verksteder for sine flymotorer, noe som bidro til at det ved flyplassen kunne utføres en lang rekke varierte reparasjoner. Se mer om BMW under [[Jagerbataljonens_hangar]].
+Flyplassen ble besatt av tyske tropper [[10. april]] [[1940]] kl 08.30, og de satte i første omgang den norske nøytralitetsvakten til å holde vakt på flyplassen. De startet umiddelbart arbeidene med utvidelse og reparasjon av flyplassen for sin egen bruk. Etter hvert satte de Kjeller i stand som hovedverksted for Luftflotte 5’s operasjoner i Norge og [[Finland]]. Det ble blant annet utført reparasjoner på jagerfly av typen Focke Wulff 190 og Messerschmitt 109. I tillegg fikk BMW og Daimler Benz rigget til verksteder for sine flymotorer, noe som bidro til at det ved flyplassen kunne utføres en lang rekke varierte reparasjoner. Se mer om BMW under [[Jagerbataljonens_hangar]].
 Tyskerne drev flyfabrikken og flyplassen under hele [[andre verdenskrig]].