Skribenter
95 789
redigeringer
→Mågelibanen
| Linje 28: | Linje 28: | ||
=== Mågelibanen === | === Mågelibanen === | ||
{{thumb|Mågelibanen Topp.jpg|Mågelibanen sett fra toppen, mot [[Ringedalsvatnet]]|David aasen Sandved|2010}} | {{thumb|Mågelibanen Topp.jpg|Mågelibanen sett fra toppen, mot [[Ringedalsvatnet]]|David aasen Sandved|2010}} | ||
Mågelibanen var en to-spors kabelbane (funicular) med to vogner som lå like ved Vetlavatnet og [[Mågeli kraftverk]] i [[Skjeggedal]], ved [[Tyssedal]] i [[Odda kommune]] i [[Hordaland]]. Banen var 960 meter lang og hadde en høydedifferanse på 430 meter. Banens endestasjon Mågelitopp, populært kalt Topp, ligger på 860 [[moh.]] Banen var bratt, med en stigning på inntil 42°. Mågelibanen inngikk i det industrielle kulturlandskapet i Skjeggedal og kulturmiljøet rundt det fredete kulturminnet Tyssedal kraftanlegg. | Mågelibanen var en to-spors kabelbane (funicular) med to vogner som lå like ved Vetlavatnet og [[Mågeli kraftverk]] i [[Skjeggedal]], ved [[Tyssedal]] i [[Odda kommune]] i [[Hordaland]]. Banen var 960 meter lang og hadde en høydedifferanse på 430 meter. Banens endestasjon Mågelitopp, populært kalt Topp, ligger på 860 [[moh.]] Banen var bratt, med en stigning på inntil 42°. Mågelibanen inngikk i det industrielle kulturlandskapet i Skjeggedal og kulturmiljøet rundt det fredete kulturminnet Tyssedal kraftanlegg.<ref>[http://www.nvim.no/industristedet-tyssedal/trallebanen-til-magelitopp-article724-954.html Trallebanen til Mågelitopp], [[Norsk Vasskraft- og Industristadmuseum]]</ref> | ||
Mågelibanen ble bygget i 1911–1912 av Tyssefaldene AS for transport av anleggsfolk og utstyr til fjells i forbindelse med kraftutbyggingen av Bersåvassdraget i Tyssedalsfjellene. Banen ble senere brukt av selskapet ved tilsyn og vedlikehold av anleggene og i forbindelse med senere kraftutbygginger i samme fjellområde. | Mågelibanen ble bygget i 1911–1912 av Tyssefaldene AS for transport av anleggsfolk og utstyr til fjells i forbindelse med kraftutbyggingen av Bersåvassdraget i Tyssedalsfjellene. Banen ble senere brukt av selskapet ved tilsyn og vedlikehold av anleggene og i forbindelse med senere kraftutbygginger i samme fjellområde. | ||