Veiledere, Administratorer
172 820
redigeringer
retter lenke
mIngen redigeringsforklaring |
(retter lenke) |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
<onlyinclude><includeonly>[[Fil:0235 Ullensaker komm.png|thumb|80px]]</includeonly>'''[[Ullensaker kommune]]''' er en kommune på [[Romerike]] i [[Akershus]] med cirka 26.000 innbyggere. Den grenser i nord til [[Eidsvoll kommune|Eidsvoll]], øst til [[Nes kommune i Akershus|Nes]], i sør til [[Sørum kommune|Sørum]], og i vest til [[Gjerdrum kommune|Gjerdrum]] og [[Nannestad kommune|Nannestad]]. | <onlyinclude><includeonly>[[Fil:0235 Ullensaker komm.png|thumb|80px]]</includeonly>'''[[Ullensaker kommune]]''' er en kommune på [[Romerike]] i [[Akershus]] med cirka 26.000 innbyggere. Den grenser i nord til [[Eidsvoll kommune|Eidsvoll]], øst til [[Nes kommune i Akershus|Nes]], i sør til [[Sørum kommune|Sørum]], og i vest til [[Gjerdrum kommune|Gjerdrum]] og [[Nannestad kommune|Nannestad]]. | ||
Ullensaker har de siste ti åra hatt størst prosentvis befolkningsvekst av alle landets kommuner. Fra 1999 til 2009 økte folketallet i romerikskommunen med 43,5 %. Den viktigste årsaken til veksten er flyplassen på [[ | Ullensaker har de siste ti åra hatt størst prosentvis befolkningsvekst av alle landets kommuner. Fra 1999 til 2009 økte folketallet i romerikskommunen med 43,5 %. Den viktigste årsaken til veksten er flyplassen på [[Oslo lufthavn Gardermoen|Gardermoen]], som åpna i 1998. De fleste nye innbyggerne har slått seg ned rundt kommunesenteret [[Jessheim]].</onlyinclude> | ||
Gjennom historien har samferdsel vært en viktig næringsveg i Ullensaker. Før Gardermoen ble hovedflyplass, lå det en mindre lufthavn her, og alt i 1854 kom jernbanen til bygda. Hovedbanen fikk stasjoner på [[Kløfta]] og [[Jessheim]]. Toget erstatta plankekjøringa, som ga betydelige biinntekter til bøndene i Ullensaker. Bygda har fortsatt store jordbruksarealer, sjøl om landbruket ikke lenger spiller noen vesentlig rolle for sysselsettinga. | Gjennom historien har samferdsel vært en viktig næringsveg i Ullensaker. Før Gardermoen ble hovedflyplass, lå det en mindre lufthavn her, og alt i 1854 kom jernbanen til bygda. Hovedbanen fikk stasjoner på [[Kløfta]] og [[Jessheim]]. Toget erstatta plankekjøringa, som ga betydelige biinntekter til bøndene i Ullensaker. Bygda har fortsatt store jordbruksarealer, sjøl om landbruket ikke lenger spiller noen vesentlig rolle for sysselsettinga. | ||