Våpentransporten på Helgeland under andre verdenskrig: Forskjell mellom sideversjoner

Våpentransporten på Helgeland under andre verdenskrig (vis kilde)

Sideversjonen fra 2. nov. 2016 kl. 11:33

547 byte lagt til , 2. nov. 2016

ingen redigeringsforklaring

Hans Martin Øksnes

65

redigeringer

Sideversjonen fra 2. nov. 2016 kl. 10:32 (vis kilde) Hans Martin Øksnes (samtale \| bidrag) (→‎Betraktninger etter krigen, minner om hendelser og personer fra Helgeland) ← Forrige endring		Sideversjonen fra 2. nov. 2016 kl. 11:33 (vis kilde) Hans Martin Øksnes (samtale \| bidrag) Ingen redigeringsforklaring Neste endring →
Linje 1:		Linje 1:
	'''[[Våpentransporten på Helgeland under andre verdenskrig]]''' var en vesentlig del av krigføringen mot tyskerne. I perioden desember 1941 – 1944 ble det ført store mengder utstyr med båt og frivillige bærere innover [[Vefsn kommune\|Vefsn]]. Utstyret skulle være klart til en eventuell engelsk alliert invasjon. Området lå midt i Norge. En aksjon var ment å skulle dele landet i to og skape problemer for tysk transport og kommunikasjon mellom Sør- og Nord-Norge. Våpnene kom fra Shetland (Storbritannia), via Træna / Lånan (Vega) til Visten (Vevelstad) / Storbørja (Brønnøy) og videre inn i Visten. Historiene er blant annet godt beskrevet i avsnittet "Krigens pris" i artikkel "I kaptein Sjøbergs fotspor". Fra lokalt hold med særlig god spesifikasjon og beskrivelse, vises det til Oladalens venner sin hjemmeside om "Oladalsmarsjen" og "Alliert landgang".		'''Våpentransporten på [http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Helgeland Helgeland] under [http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Andre_verdenskrig andre verdenskrig'''] var en vesentlig del av krigføringen mot tyskerne. I perioden desember 1941 – 1944 ble det ført store mengder utstyr med båt og frivillige bærere innover [[Vefsn kommune\|[http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Forside:Vefsn_kommune Vefsn]]]. Utstyret skulle være klart til en eventuell engelsk alliert invasjon. Området lå midt i [[Norge]]. En aksjon var ment å skulle dele landet i to og skape problemer for tysk transport og kommunikasjon mellom Sør- og [http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Nord-Norge Nord-Norge]. Våpnene kom fra [http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Shetland Shetland] ([http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Storbritannia Storbritannia]), via [http://www.trana.kommune.no/ Træna] / [http://www.verdensarvvega.no/index.php/no/lanan Lånan] ([http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Vega_kommune Vega]) til [https://nn.wikipedia.org/wiki/Visten Visten] ([http://lokalhistoriewiki.no/index.php/Helgeland Vevelstad]) / Storbørja (Brønnøy) og videre inn i Visten. Historiene er blant annet godt beskrevet i avsnittet "Krigens pris" i artikkel "I kaptein Sjøbergs fotspor". Fra lokalt hold med særlig god spesifikasjon og beskrivelse, vises det til Oladalens venner sin hjemmeside om "Oladalsmarsjen" og "Alliert landgang".

	Kaptein Sjøberg (Nils Berdahl) som var leder for en gruppe fra "Kompani Linge", hadde fått i oppdrag av overordnede kaptein Martin Linge å organisere og utruste en ekspedisjon til Helgeland. Å få kontakt med lokale motstandsgrupper og skaffe våpen og utstyr, var en del av operasjon Jupiter som var Winston Churchills plan om å invadere og frigjøre Norge/ Nord-Norge.		Kaptein Sjøberg (Nils Berdahl) som var leder for en gruppe fra "Kompani Linge", hadde fått i oppdrag av overordnede kaptein Martin Linge å organisere og utruste en ekspedisjon til Helgeland. Å få kontakt med lokale motstandsgrupper og skaffe våpen og utstyr, var en del av operasjon Jupiter som var Winston Churchills plan om å invadere og frigjøre Norge/ Nord-Norge.