Velosiped: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
Sykkeltypen '''[[velosiped]]''' ble lansert da tyskeren ''M. Ficher'' i [[1853]] plasserte pedaler på forhjulet, og økte forhjulets størrelse til ca 1,5 m for å gjøre det mulig å sykle fortere. Ettersom velosipedene var vanskelige å sykle på, fikk de tilnavnet «veltepetter». | Sykkeltypen '''[[velosiped]]''' ble lansert da tyskeren ''M. Ficher'' i [[1853]] plasserte pedaler på forhjulet, og økte forhjulets størrelse til ca 1,5 m for å gjøre det mulig å sykle fortere. Ettersom velosipedene var vanskelige å sykle på, fikk de tilnavnet «veltepetter». | ||
Den første sykkelklubben i Norge, [[Kristiania Velocipedklub]], var som navnet forteller knytta til denne sykketypen da den ble grunnlagt i 1882. | |||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
* [http://www.snl.no/sykkel Sykkel] på Store norske leksikon. | * [http://www.snl.no/sykkel Sykkel] på Store norske leksikon. | ||
* {{WP-lenke|Kristiania Velocipedklub|nb}} | |||
[[Kategori:Sykling]] | [[Kategori:Sykling]] |
Sideversjonen fra 27. jan. 2014 kl. 09:35
Sykkeltypen velosiped ble lansert da tyskeren M. Ficher i 1853 plasserte pedaler på forhjulet, og økte forhjulets størrelse til ca 1,5 m for å gjøre det mulig å sykle fortere. Ettersom velosipedene var vanskelige å sykle på, fikk de tilnavnet «veltepetter».
Den første sykkelklubben i Norge, Kristiania Velocipedklub, var som navnet forteller knytta til denne sykketypen da den ble grunnlagt i 1882.
Litteratur
- Sykkel på Store norske leksikon.
- Kristiania Velocipedklub på Wikipedia på bokmål og riksmål