Vestfjorden (passasjerfartøy 1892): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:») |
||
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Vestfjorden (passasjerfartøy 1892)|D/S «Vestfjorden»]]''' ble i 1892 levert av [[Akers | '''[[Vestfjorden (passasjerfartøy 1892)|D/S «Vestfjorden»]]''' ble i 1892 levert av [[Akers mekaniske verksted]] som '''D/S «Louise»''' til [[Bygdø Dampskibsselskab]] for trafikk mellom [[Oslo|Kristiania]] og [[Bygdøy]]. Da man i 1898 fikk et [[Louise (passasjerfartøy 1898)|nytt skip med samme navn]], fikk den første i 1903 navnet «Louise I». | ||
Skipet ble solgt 1912, og under navnet D/S «Vestfjorden» erstattet den [[Sartor (passasjerfartøy 1879)|D/S «Sartor»]] i ruten fra Kristiania til [[Snarøya]], øyene i [[Vestfjorden (Oslofjorden)|Vestfjorden]] og [[Askerlandet]]. 1920–22 gikk den nok en gang i trafikk til Bygdøy, nå under navnet D/S «Bygdøynes Bad». I 1923 var den tilbake på Vestfjorden under det tidligere navnet D/S «Vestfjorden». Under krigen ble skipet utleid, og etter 1945 gikk skipet i trafikk mellom Oslo og [[Ingierstrand]], inntil det i 1952 ble ombygd til bilferge. Skipet ble solgt til England i 1979 og sannsynligvis ombygd til lystfartøy. Det er visstnok senere blitt sett i Karibia. | Skipet ble solgt 1912, og under navnet D/S «Vestfjorden» erstattet den [[Sartor (passasjerfartøy 1879)|D/S «Sartor»]] i ruten fra Kristiania til [[Snarøya]], øyene i [[Vestfjorden (Oslofjorden)|Vestfjorden]] og [[Askerlandet]]. 1920–22 gikk den nok en gang i trafikk til Bygdøy, nå under navnet D/S «Bygdøynes Bad». I 1923 var den tilbake på Vestfjorden under det tidligere navnet D/S «Vestfjorden». Under krigen ble skipet utleid, og etter 1945 gikk skipet i trafikk mellom Oslo og [[Ingierstrand]], inntil det i 1952 ble ombygd til bilferge. Skipet ble solgt til England i 1979 og sannsynligvis ombygd til lystfartøy. Det er visstnok senere blitt sett i Karibia. | ||
Linje 5: | Linje 5: | ||
{{AB-leksikon}} | {{AB-leksikon}} | ||
[[ | [[Kategori:Passasjerfartøy]] | ||
[[ | [[Kategori:Dampfartøy]] | ||
[[Kategori:Oslofjorden]] | [[Kategori:Oslofjorden]] | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Asker kommune]] | [[Kategori:Asker kommune]] | ||
[[Kategori:Bærum kommune]] | [[Kategori:Bærum kommune]] | ||
{{ikke koord}} | {{ikke koord}}{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 19. nov. 2023 kl. 18:56
D/S «Vestfjorden» ble i 1892 levert av Akers mekaniske verksted som D/S «Louise» til Bygdø Dampskibsselskab for trafikk mellom Kristiania og Bygdøy. Da man i 1898 fikk et nytt skip med samme navn, fikk den første i 1903 navnet «Louise I».
Skipet ble solgt 1912, og under navnet D/S «Vestfjorden» erstattet den D/S «Sartor» i ruten fra Kristiania til Snarøya, øyene i Vestfjorden og Askerlandet. 1920–22 gikk den nok en gang i trafikk til Bygdøy, nå under navnet D/S «Bygdøynes Bad». I 1923 var den tilbake på Vestfjorden under det tidligere navnet D/S «Vestfjorden». Under krigen ble skipet utleid, og etter 1945 gikk skipet i trafikk mellom Oslo og Ingierstrand, inntil det i 1952 ble ombygd til bilferge. Skipet ble solgt til England i 1979 og sannsynligvis ombygd til lystfartøy. Det er visstnok senere blitt sett i Karibia.
Vestfjorden (passasjerfartøy 1892) er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |