Vestfjorden (passasjerfartøy 1892)

Louise DS, navn på to båter som under ulike navn gikk i rute i indre Oslofjord.

I 1892 leverte Akers Mek Verksted DS Louise til Bygdø Dampskibsselskab for trafikk mellom Christiania og Bygdøy. Da man i 1898 fikk et nytt skip med samme navn, fikk den første i 1903 navnet Louise I. Skipet ble solgt 1912, og under navnet DS Vestfjorden erstattet den DS Sartor i ruten fra Kristiania til Snarøya, øyene i Vestfjorden og Askerlandet. 1920–22 gikk den nok en gang i trafikk til Bygdøy, nå under navnet DS Bygdøynes Bad. I 1923 var den tilbake på Vestfjorden under det tidligere navnet DS Vestfjorden. Under krigen ble skipet utleid, og etter 1945 gikk skipet i trafikk mellom Oslo og Ingierstrand, inntil det i 1952 ble ombygd til bilferge. Skipet ble solgt til England i 1979 og sannsynligvis ombygd til lystfartøy. Det er visstnok senere blitt sett i Karibia.

I 1898 anskaffet Bygdø Dampskibsselskab en ny stor dampferge til bygdøytrafikken. Den fikk i likhet med forgjengeren navnet Louise. Først fra 1903 ble de kalt Louise I og II. Konkurransen på Bygdøy ble imidlertid for stor og i 1909 ble Louise II lagt i opplag. I 1911 ble fergen overtatt av Dampskibsselskabet Asker, Røken og Hurum og satt inn i trafikken mellom Kristiania og Asker. Skipet fortsatte i Asker-trafikken helt frem til rederiet ble avviklet i 1952. Da ble skipet solgt, ombygd til bilferge og satt i trafikk mellom Drøbak og Hurum (1954–74).