Skribenter
95 498
redigeringer
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
Den lå opprinnelig på gateplan der banelinjen krysset [[Sørkedalsveien]] fra den ble åpnet [[17. november]] [[1912]] frem til banen ble lagt i tunnel gjennom Volvathøyden i [[1939]] med ny stasjon inne i tunnelen. Opprinnelig gikk traséen her i dagen, krysset Sørkedalsveien på dette stedet og fortsatte mot Majorstuen over området hvor dagens boligblokker for [[Holmenkollbanen]]s funksjonærer ble oppført i 1949–1950, i dag Sørkedalsveien 15–23. Tunnelen med den nye stasjonen gjorde at man unngikk en farlig planovergang i Sørkedalsveien, som tidligere hadde forårsaket alvorlige ulykker, Samtidig fikk banen dobbelspor, etter å ha vært enkeltsporet siden åpningen. | Den lå opprinnelig på gateplan der banelinjen krysset [[Sørkedalsveien]] fra den ble åpnet [[17. november]] [[1912]] frem til banen ble lagt i tunnel gjennom Volvathøyden i [[1939]] med ny stasjon inne i tunnelen. Opprinnelig gikk traséen her i dagen, krysset Sørkedalsveien på dette stedet og fortsatte mot Majorstuen over området hvor dagens boligblokker for [[Holmenkollbanen]]s funksjonærer ble oppført i 1949–1950, i dag Sørkedalsveien 15–23. Tunnelen med den nye stasjonen gjorde at man unngikk en farlig planovergang i Sørkedalsveien, som tidligere hadde forårsaket alvorlige ulykker, Samtidig fikk banen dobbelspor, etter å ha vært enkeltsporet siden åpningen. | ||
Dette ble da den eneste underjordiske stasjonen vest for Majorstuen. Den ble | Dette ble da den eneste underjordiske stasjonen vest for Majorstuen. Den ble trafikkert av [[Smestadbanen]], senere [[Røabanen]] fra åpningen, og i tillegg kom også [[Kolsåsbanen]] fra 1942. | ||
Da Røabanen i 1995 ble oppgradert til T-banestandard, ble stasjonen kun betjent av [[Kolsåsbanen]]s tog da Røabanens tog var for lange for perrongen. Stasjonen ble helt nedlagt [[7. april]] [[1997]] som følge av at også Kolsåsbanens tog ble for lange (de ble forlenget fra to til tre vogner). | Da Røabanen i 1995 ble oppgradert til T-banestandard, ble stasjonen kun betjent av [[Kolsåsbanen]]s tog da Røabanens tog var for lange for perrongen. Stasjonen ble helt nedlagt [[7. april]] [[1997]] som følge av at også Kolsåsbanens tog ble for lange (de ble forlenget fra to til tre vogner). |